Incoterms 2001

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INCOTERMS - 2010
CAMARA COMERCIO INTERNACIONAL

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En vigencia desde el 1 de enero del 2010

• Incoterms®2010. “Incoterms” es una marca registrada por la Cámara de Comercio Internacional en varios países.

• Entrarán en vigencia desde el 1 de enero del 2011 según publicación No. 715 de la CCI

Jefatura de Valoración Aduanera

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Los INCOTERMS® 2010 son mundialmente aceptados, deaplicación voluntaria. La UNCITRAL avala el uso de estas reglas como las guías más adecuadas para el establecimiento de las responsabilidades de los compradores y vendedores en actividades de compraventa internacional. Muchos países en sus legislaciones han tipificado la inclusión y uso de las reglas Incoterms de la ICC, Organismos multilaterales de comercio y derecho mercantil, reconocen, aceptany respetan la aplicación como Norma de comercio, Ej: Art. 66 del Reglamento Comunitario Decisión 571 de la CAN; y Art.3 numeral 5 literal “h” de la resolución 1239 del Acuerdo de Cartagena. Las empresas tienen la libertad de pactar la regla INCOTERMS® más adecuada a sus necesidades e intereses. La versión actual es INCOTERMS 2000. La nueva versión INCOTERMS® 2010, con reglas más claras, másprecisas, serían las más convenientes.

Introducción de las reglas de Incoterms® • Las reglas Incoterms® explican un conjunto de términos comerciales de tres letras que reflejan usos empresariales en los contratos de compraventa de mercancías.

Jefatura de Valoración Aduanera

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Las reglas Incoterms® describen principalmente:

Tareas , Costos y Riesgos
Que implican la entrega demercancías de los vendedores a los compradores.

Las reglas Incoterms®2010 dicen:
• Cuál de las partes en el contrato de compraventa tiene la obligación de encargarse del transporte o del seguro. • Cuándo el vendedor entrega la mercancía al comprador, y; • De qué costos se responsabiliza cada una de las pates

Las reglas Incoterms®2010 tienen en cuenta:

• I.- Propagación continua de zonas francas,• II.- El uso de las comunicaciones electrónicas en las transacciones comerciales, • III.- La intensificación de la preocupación sobre la seguridad en la circulación de las mercancías; y, • IV.-Los cambios en los usos del transporte.

De los Incoterms anteriores, se anularon cuatro y se incrementaron dos
Incoterms salientes: • DELIVERED AT FRONTIER (DAF) ENTREGA EN FRONTERA • DELIVERED EXSHIP (DES) ENTREGADA SOBRE BUQUE • DELIVERED EX QUAY (DEQ) ENTREGADA EN MUELLE • DELIVERED DUTY UNPAID (DDU) ENTREGADA DERECHOS NO PAGADOS Incoterms Nuevos: • DAT : ENTREGA EN TERMINAL • DAP: ENTREGA EN LUGAR

Incoterms®2010=Reglas para cualquier modo o modos de trasporte

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EXW FCA CPT CIP DAT DAP DDP

: En Fábrica : Franco Transportista : Transporte Pagado hasta : Transporte ySeguro Pagados hasta : Entrega en Terminal : Entrega en Lugar : Entregada Derechos Pagados

Incoterms®2010=Reglas para trasporte marítimo y vías navegables interiores.

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FAS FOB CFR CIF

: Franco al Costado del Buque : Franco a Bordo : Coste y Flete : Coste, Seguro y flete.

PRINCIPALES CARACTERISTICAS

Incoterms®2010

PRINCIPALES CARACTERISTICAS

FOB CFR CIF
En estasreglas Incoterms®2010, todas las menciones a la borda del buque como punto de entrega se han suprimido a favor de la entrega de la mercancía cuando está “a bordo” del buque. Esto refleja con más precisión la realidad comercial actual y evita la imagen, bastante anticuada, del riesgo oscilando de un lado a otro sobre una línea perpendicular imaginaria.

PRINCIPALES CARACTERISTICAS

Reglas parael comercio nacional e internacional • Las reglas Incoterms utilizadas tradicionalmente en los contratos de compraventa internacional, en los que la mercancía atraviesa fronteras nacionales.

• En varias áreas del mundo, las zonas comerciales como la Unión Europea, el subtítulo de las reglas Incoterms®2010 reconoce formalmente que pueden aplicarse tanto a los contratos de compraventa...
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