INCOTERMS 2010

INCOTERMS 2010, PRINCIPALES MODIFICACIONES.
Es un hecho conocido que el comercio requiere celeridad, oportunidad y operatividad,
por su propia naturaleza. Sus parámetros de crecimiento o contracción hacen las veces de
termómetro de la economía y su carácter mimético permite atemperar usos y costumbres
que se van ajustando a las condiciones propias de cada momento histórico.
Los INCOTERMS2010 se erigen como un reflejo de los últimos avances en los usos
comerciales, en las comunicaciones, transportación y aseguramiento de cargas. Son
herederos de un conocimiento, forjado por la praxis de entes, cuyas diferentes
nacionalidades, regímenes legales, e idiosincrasias, los han conminado a uniformar sus
mejores prácticas comerciales en pro de su desarrollo económico. Estos alcanzandentro
de sus estipulaciones tres grandes áreas interrelacionadas entre sí y que pueden
ser agrupadas atendiendo a la naturaleza de las relaciones jurídicas que dimanan
de sus apartados:

1. Legal, que comprende los aspectos de responsabilidad de las partes, resultantes
del acuerdo de voluntades y diferentes según el Término Comercial pactado,
cubriendo las obligaciones principales así como lasaccesorias, propias de la
operación.
2. Aduanal, que define las cargas y deducciones sobre las mercancías. También
difiere según las partes pacten las tipicidades de la operación de compraventa, y
en ocasiones condicionado por regulaciones internas que limitan o imposibilitan
la plena aplicabilidad de un determinado INCOTERM, restringiendo
generalmente las facultades de los proveedoresextranjeros en el país de
importación.
3. Comercial, que alcanza todos los aspectos de costos, tareas y traspaso de los
riesgos, entre las partes. Ha evolucionado paralelamente a los adelantos
tecnológicos y tendencias del comercio internacional, las variaciones en esta
área determinan las diferencias entre uno u otro Término Comercial,
constituyendo la de mayor relevancia dentro de éstos.
Larevisión que nos presenta la Cámara de Comercio Internacional de los
INCOTERMS, modifica en varios aspectos la versión del año 2000 de éstos, abarcando
dichas modificaciones todas las áreas que anteriormente comentamos. El texto de la
nueva versión fue concluido en septiembre del 2010, encontrándose vigente desde el
primero de enero del 2011.
Enfocada principalmente a ampliar la aplicación delos INCOTERMS, como
comentamos en el Capítulo I, dicha revisión también estuvo orientada a reconocer el
papel de las comunicaciones electrónicas dentro en el tráfico mercantil internacional,
conscientes de que el intercambio de información en soporte digital se impone cada vez
con mayor peso en todas las áreas de la economía; a atemperar la evolución en los
medios de transportación a los usosdel comercio; a reforzar el papel de las Aduanas en
el empeño de dotar de mayor seguridad a las fronteras y los territorios en la lucha contra
el terrorismo, narcotráfico, tráfico de armas y otros delitos de alcance transfronterizo, a
la par de simplificar los trámites necesarios para la importación y a dotar de mayor
protección a los proveedores de mercancías.

También debemos tener encuenta que para su estudio fueron ordenados
atendiendo al modo de transportación a emplear, lo que facilita su comprensión, así de
los cuatro grupos en que se dividían, ahora sólo fueron escindidos en dos, uno que
comprende a los INCOTERMS independientemente del modo de transporte a utilizar
(EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP y DDP) y el otro agrupa los Términos empleados
para la transportaciónpuramente marítima (FAS, FOB, CFR y CIF).
A continuación un resumen de las modificaciones fundamentales en cada
INCOTERM, en perspectiva ante similares estipulaciones en la versión del 2000, para
apreciar el alcance de éstas.
No

INCOTERMS 2010

INCOTERMS 2000

Desaconseja expresamente su uso para Sugiere que no sea empleado en
contratos de compraventa internacional. operaciones donde el...