Incoterms

INCOTERMS

INCOTERMS
TERMINOS DEL COMERCIO INTERNACIONAL
E: EXW F: FCA, FAS, FOB C: CFR,CIF,CPT,CIP D: DAF, DES, DEQ, DDU, DDP GRUPO “E”: ....... SALIDA EXW: EX WORKS ..................................... En fábrica (lugar designado) GRUPO “F”: ......... TRANSPORTE PRINCIPAL NO PAGADO FCA : FREE CARRIER .........................Franco transportista (lugar designado) FAS : FREE ALONGSIDESHIP....Franco al costado del buque (puerto convenido) FOB : FREE ON BOARD .................Franco a bordo (...puerto de carga convenido) GRUPO “C”:..................TRANSPORTE PRINCIPAL PAGADO CFR : COST AND FREIGHT.................Coste y flete (....puerto destino convenido) CPT : CARRIAGE PAID TO.............. Transporte pagado hasta (puerto convenido)

CIF : COST, INSURANCE AND FREIGHT: Costo,Seguro y flete (puerto destino convenido) CIP : CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO: Transporte y seguro pagado hasta (destino convenido) Grupo “D” .................LLEGADA DAF : DELIVERED AT FRONTIER ......Entregada en frontera (...lugar convenido) DES : DELIVERED EX SHIP....Entregada sobre buque ( puerto destino convenido) DEQ: DELIVERED EX QUAY...Entregada sobre muelle (puerto destino convenido) DDU:DELIVERED DUTY UNPAID………..Entregada derechos no pagados (lugar convenido) DDP: DELIVERED DUTY PAID ...........Entregada derechos pagados (lugar destino convenido) EX WORKS: en fábrica, bodega, taller Se utiliza en todo tipo de transporte Entregar la mercancía en la bodega de despacho del exportador No es obligación de embarcar al camión Se debe notificar al importador El riesgo del vendedor setransfiere, cuando entregue en poder del comprador en la bodega de despacho. FCA: franco transportista • • • • Se utiliza para todo tipo de transporte El vendedor debe entregar la mercancía con todos los gastos pagados hasta bodega del transportista incluido la Aduana. El vendedor debe notificar El riesgo para el vendedor se transfiere, cuando entregue la mercancía en poder del transportista.FAS: franco al costado del buque Se utiliza únicamente para transporte marítimo El vendedor debe entregar la mercancía con todos los gastos pagados hasta el costado del buque, en el muelle o en barcazas, incluido la obligación de despacho aduanero. • El vendedor debe notificar (notificación de pre-embarque) • El riesgo para el vendedor se transfiere, cuando entregue la mercancía en poder delcomprador al costado del buque.

TRANSPORTE MARITIMO
FOB: franco a bordo • • Se utiliza únicamente en transporte marítimo El vendedor debe entregar la mercancía con todos los gastos pagados hasta poner a bordo del buque, arrimada y estibada la mercancía, incluido la Aduana. El vendedor debe notificar El riesgo para el vendedor se transfiere, cuando la mercancía cruza la borda.

CFR: costo (FOB) yflete internacional • • • • • Se utiliza únicamente en transporte marítimo El vendedor debe entregar la mercancía con todos los gastos pagados hasta ponerlo a bordo del buque e incluir el costo del flete del transporte internacional. El valor del flete incluye los gastos de transbordo y tránsito aduanero El vendedor debe notificar El riesgo para el vendedor se transfiere, cuando cruza la borda delbuque.

CIF: costo (FOB),flete y seguro

Se utiliza únicamente en transporte marítimo El vendedor debe entregar la mercancía con todos los gastos pagados hasta ponerlo a bordo del buque, incluir el costo del flete del transporte internacional y la cobertura del seguro. El valor del flete incluye los gastos de transbordo y tránsito aduanero y la cobertura mínima del seguro El vendedor debenotificar El riesgo para el vendedor se transfiere, cuando cruza la borda del buque.

DES: entregada la mercancía a bordo del buque (país destino) • • • • • Se utiliza únicamente en transporte marítimo El vendedor debe entregar la mercancía con todos los gastos pagados hasta dejarlo a bordo del buque, en el país de destino. El valor del flete incluye los gastos de transbordo y tránsito aduanero y...