Incoterms

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  • Publicado : 1 de septiembre de 2010
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TÉRMinos de COmercio INternacional, en los que se definen las responsabilidades de compradores y vendedores para la entrega de bienes, de modo de evitar potenciales malos entendidos entre las partesy sus consecuentes disputas. Son una marca registrada de ICC Publishing, Inc.
Los Incoterms No son Términos de pago.

•Su Importancia:
Radica en que son elementos clave para contratos de ventainternacional, dado que dejan claras las responsabilidades de compradores y vendedores en lo que se refiere a los procesos de a) transporte de los bienes desde el vendedor hasta el comprador, y b)exportación e importación, explicando también la división de los costos y riesgos entre ambas partes en dichos procesos. Los Incoterms no tienen que ver con el contrato de transporte con eltransportista.

•Existen 13 Incoterms que son:
1. EXW= Exworks (Puesto en Planta)
El vendedor entrega la mercancía en planta, ya etiquetada y embalada, lista para que el comprador la recoja y la suba a sutransporte. El despacho aduanal de la exportación es realizado por el comprador.
2. FCA= Free Carrier (Libre de Porte)
El vendedor entrega la mercancía en la terminal de carga del transportista queel comprador designa.
El vendedor es quien se encarga del despacho aduanal.
3. CPT= Carriage Paid to (Porte Pagado Hasta)
El vendedor entrega la mercancía en la ciudad del país de destino, haceel despacho aduanal de exportación, pero no el de importación. El riesgo se queda en el país de origen, en cuanto se entrega al primer transportista.
4. CIP= Carriage and Insurance Paid To (Porte ySeguro Pagado Hasta)
Es similar al CPT, sólo que el vendedor contrata y paga el transporte principal y además el seguro, a nombre del comprador. Al igual que en CPT, el riesgo también se queda en elpaís de origen.
5. DAF= Delivered At Frontier (Entregado en Frontera)
El vendedor entrega la mercancía en la frontera y hace el despacho aduanal de exportación pero no el de importación. Las...
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