Incoterms

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Incoterms
Definición
Son términos comerciales internacionales que utilizan los exportadores e importadores en todos los países, con el objeto de concretar una compraventa bajo un mismo idioma, que les permita ver el grado de responsabilidad de cada uno de ellos, en lo que respecta a:
* Documentos
* Riesgos
* Costos
La última versión son los INCOTERMS 2000 publicada por la Cámarade Comercio Internacional (CCI).
Finalidad
* Establecer un conjunto de reglas internacionales para la interpretación de los términos más utilizados en Comercio Internacional.
* Busca eliminar los malentendidos, litigios y procesos y la subsiguiente pérdida de tiempo y dinero producidos por las distintas prácticas comerciales en diversos países.

Grupo E
EXW (Ex-Works) - En Fábrica(lugar convenido)
Significa que el vendedor entrega cuando pone la mercadería a disposición del comprador en el establecimiento del vendedor o en otro lugar convenido (es decir, fábrica, almacén, etc.).
Este término representa, así, la menor obligación del vendedor, y el comprador debe asumir todos los costos y riesgos.
Obligaciones del Vendedor

* Entrega de la mercadería y documentosnecesarios
* Empaque y embalaje
Obligaciones del Comprador

* Pago de la mercadería
* Flete interno (de fábrica al lugar de exportación)
* Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
* Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes)
* Flete internacional (de lugar de exportación al lugar de importación)
* Seguro internacional
* Gastos deimportación (maniobras, almacenaje, agentes)
* Transporte y seguro (lugar de importación a planta)

Grupo F
FCA (Free Carrier) - Libre Transportista (lugar convenido)
Significa que el vendedor entrega la mercadería para la exportación al transportista propuesto por el comprador, en el lugar acordado.
El lugar de entrega elegido influye en las obligaciones de carga y descarga de las partes.Si la entrega tiene lugar en los locales del vendedor este es responsable de la carga. Si la entrega ocurre en cualquier otro lugar, el vendedor no es responsable de la descarga.
Este término puede emplearse en cualquier medio de transporte incluyendo el transporte multimodal.
Obligaciones del vendedor

* Entrega de la Mercadería y documentos necesarios
* Empaque y embalaje
* Flete(de fábrica al lugar de exportación)
* Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
* Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes)
Obligaciones del comprador

* Pagos de la mercadería
* Flete (de lugar de exportación al lugar de importación)
* Seguro
* Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)
* Aduana (documentos, permisos,requisitos, impuestos)
* Flete y seguro (lugar de importación a planta)
* Demoras
FOB (Free On Board) - Libre a Bordo (puerto de carga convenido)
La responsabilidad del vendedor termina cuando las mercaderías sobrepasan la borda del buque en el puerto de embarque convenido.
El comprador debe soportar todos los costos y riesgos de la pérdida y el daño de las mercaderías desde aquel punto.El término FOB exige al vendedor despachar las mercaderías para la exportación.
Este término puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o por vías navegables interiores.
Obligaciones del vendedor

* Entregar la mercadería y documentos necesario
* Empaque y embalaje
* Flete (de fábrica al lugar de exportación)
* Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)* Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes)
Obligaciones del Comprador

* Pago de la mercadería
* Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)
* Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)
* Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
* Flete (lugar de importación a planta)
* Demoras

FAS (Free Along...
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