Industria automotriz en argentina

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Actividad sobre la visita a la planta de Volkswagen Argentina
1- Cronología del automóvil en Argentina
* 1879 Dalmiro Varela Castex introduce por 1ª vez un automotor en Argentina, un triciclo De Dion-Bouton a vapor.
* 1895 Llega a Buenos Aires el 1er automóvil, un Daimler importado por Dalmiro Varela Castex.
* 1903 Manuel Iglesias comienza la construcción del 1er automóvil Argentinoen Campana.
* 1904 Se Funda el Automóvil Club Argentino (Dalmiro Varela Castex es el socio Nº 1 y 1er presidente).
* 1905 Dalmiro Varela Castex obtiene el Registro de Conductor Nº 1 de la Municipalidad de Buenos Aires.
* 1909 Se crea Anasagasti & CIA.
* 1910 Anasagasti presenta el motor y caja de 4 velocidades y marcha atrás.
* 1911 La empresa americana Esso se radica enel país.
* 1913 Ford Motor Co. inaugura su sucursal en Argentina (1ª en Sud América).
* 1915 Anasagasti & Cia, deja de fabricar automóviles.
* 1919 Fiat inaugura su sede en Argentina.
* 1922 Ford inaugura su planta de armado en la calle Paseo Colón de Buenos Aires.
* 1923 YPF instala el primer surtidor de nafta en la esquina de Bartolomé Mitre y Rosales de la ciudda deBuenos Aires.
* 1925 Se crea Hispano Argentina Fábrica de Automóviles S.A.
Se crea la empresa General Motors Argentina S.A.
* 1928 Se inventa el colectivo, (autos de calle para 8 personas), el primero fue un Buick, la mayoría Chevrolet.
* 1931 Firestone comienza a fabricar neumáticos en Argentina.
* 1932 Chrysler comienza a ensamblar autos en Argentina.
* 1934 Hispano Argentinafabrica los primeros motores diesel en Argentina.
* 1946 Se crea el Institec (Instituto Aerotécnico).
Se crea César Castano Fábrica Argentina de Automóviles.
* 1949 Piero Dusio funda en Argentina la empresa Automotores Argentinos S.A.I.C.
* 1951 Piero Dusio funda en Argentina la empresa Cisitalia Argentina I.C.S.A.
Se crea Mercedes-Benz Argentina S.R.L. 
* 1952 Se inaugura elAutódromo Municipal de la Ciudad de Buenos Aires.
* 1954 Se crea Borgward Argentina.
* 1955 Fiat inaugura su primera planta en Argentina.
Se crea Industrias Kaiser Argentina.
* 1959 Deutz Argentina S.A.I.C. Y F. se instala en Haedo Pcia. De Bs. As.
Se crea Citroën Argentina S.A.
* 1960 Siam inaugura su planta en Monte Chingolo Pcia de Bs.As
* 1962 Entra en vigencia el nuevosistema de chapas patente (una letra por provincia).
* 1963 Autoar deja de producir automóviles.
Cisitalia Argentina deja de producir automóviles. 
Borgward deja de producir automóviles.
Metalmecánica deja de producir automóviles. 
* 1966 Isard Argentina deja de producir automóviles.
* 1975 Renault Francia obtiene el Control total de Ika-Renault que pasa a denominarse RenaultArgentina.
* 1980 I.M.E. (industrias Mecánicas del Estado) deja de producir automóviles.
* 1987 Se crea Autolatina Argentina (fusión Ford-Volkswagen).
* 1994 General Motors Argentina retorna al País.
* 1995 Se disuelve Autolatina Argentina.
* 1996 Mercedes-Benz Argentina inaugura la Planta "Juan Manuel Fangio" para la fabricación del Sprinter.
* 1997 Renault Francia retoma elcontrol de la filial local, pasando a denominarse Renault Argentina S.A.
* 2000 Sevel Argentina pasa a denominarse Peugeot Citroën Argentina S.A.
2-
1980
Volkswagen comenzó sus operaciones en la Argentina a mediados de 1980, con la adquisición de lo que hasta ese momento era Chrysler Fevre Argentina, incluyendo sus dos plantas fabriles ubicadas en San Justo y Monte Chingolo, provincia deBuenos Aires.
Inicialmente, su actividad se centró en la producción del VW 1500, que no sólo tuvo así continuidad, sino que incorporó importantes mejoras a través de nuevas técnicas de fabricación y controles de calidad que le otorgaron un sólido respaldo a su reconocido prestigio.
Simultáneamente, Volkswagen comenzó la importación de vehículos, incluyendo al legendario Escarabajo, del cual se...
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