Industria automotriz

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  • Publicado : 25 de octubre de 2010
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BAJA CALIFORNIA-SONORA

En el caso de México y particularmente en Sonora y en menor grado en Chihuahua y Baja California, la industria automotriz está relacionada estrechamente con las armadorasestadounidenses, especialmente con Ford. Esta situación hace que la
participación del empresariado regional en la industria automotriz luzca menos
atractiva. Sin embargo, esta crisis de la industriaautomotriz establecida, con
sus necesidades de generar nuevos diferenciadores que fortalezcan su posición
en el mercado, establece también una brecha de oportunidad para las
empresas que esténdispuestas a incursionar con ideas innovadoras en un
mercado que sigue siendo de los más importantes a nivel mundial
De este modo, se contraponen dos situaciones en el seno de la IAM. Por un lado,
setiene al sector exportador, emplazado básicamente en los estados de la frontera norte
del país y formado por la industria de ensamble de autos y autopartes en claro
crecimiento y con marcados signosde productividad y, por otro, se tiene al sector
terminal tradicional emplazado en el centro del país, el cual denota un claro decaimiento,
o bien, se encuentra bajo un fuerte proceso dereestructuración in situ.

Las transformaciones ocurridas en el plano territorial referente a la industria
automotriz en México, fundamentan las ventajas comparativas entre los diferentes
escenariosgeográficos. Al respecto, se plantea que ante la tendencia de la
internacionalización de la economía y bajo la necesidad por parte de las empresas de lograr una mayor competitividad en los mercados, éstas seven en la necesidad de implementar estrategias de localización que les permita abaratar los costos de
producción; ante ello, han optado por el desplazamiento de fases o procesos
productivoscompletos hacia territorios con mayores ventajas comparativas.
De este modo, se contraponen dos situaciones en el seno de la IAM. Por un lado,
se tiene al sector exportador, emplazado básicamente en los...
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