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2 1 CÓMO USAR ESTE MANUAL
1999 WINDSTAR

El propósito de este manual es mostrar los
circuitos eléctricos y de vacío de una manera clara
y simple para facilitar la localización de fallas. Las
NOTAS, PRECAUCIONES y ADVERTENCIAS
contienen información importante.
D Las NOTAS describen cómo operan los inte
rruptores y otros componentes para ayudar a
completar un procedimiento específico.
DLas PRECAUCIONES brindan información que
impide cometer errores que puedan dañar el
vehículo.
D Las ADVERTENCIAS brindan información para
evitar lesiones personales.
La lista de ADVERTENCIAS en la página 2 2
contiene advertencias generales a seguir cuando
se repara un vehículo.
Los componentes que funcionan entre sí se
muestran en conjunto. Todos los componentes
eléctricos que se usan enun sistema específico se
muestran en un diagrama. El cortacircuitos o
fusible se muestra en la parte superior de la página.
Todos los cables, conectores, componentes y
empalmes se muestran en el flujo de corriente a
tierra en la parte inferior de la página. Si un compo
nente se usa en sistemas diferentes, se muestra en
diversas ubicaciones. Por ejemplo, el interruptor de
iluminaciónprincipal es eléctricamente una parte
de muchos sistemas y se repite en varias páginas.
En algunos casos, un componente parece (por su
nombre) pertenecer a un sistema donde no cuenta
con una conexión eléctrica. Por ejemplo, la ilumina
ción del radio es eléctricamente parte de la ilumina
ción del tablero de instrumentos, pero debido a que
no tiene conexión eléctrica al sistema del radio, no
semuestra en el diagrama del radio.
Las páginas de diagramas contienen referencias
con ilustraciones de vistas generales y notas
descriptivas de diversos componentes. Las refe
rencias son bloques de texto invertido cerca de
cada componente y conector y refieren al usuario
a la página con la ilustración y ubicación adecuada.
Las notas descriptivas describen la operación del
componente.

Laspáginas de diagramas contienen voltajes de
circuito que ayudan a simplificar las indicaciones
para localizar fallas. Se usan 12V para implicar el
voltaje de la batería en una terminal de conector de
un componente y se usan 0V para mostrar la exis
tencia de continuidad a tierra de esa terminal en
particular. Se ofrecen también voltajes condicio
nados como el de 12V con el interruptor deencen
dido en RUN". Las indicaciones para localizar
fallas que no pueden ser simplificadas con voltajes
de circuito serán mostradas al final de cada celda.
La información de la cara del conector de un
componente se especifica para una celda determi
nada al final de esa celda. La lista de referencia de
caras de conector se ofrece para localizar caras de
conector que se muestran en diferentesceldas. Los
conectores de componente con cinco o más termi
nales se ilustran y se acompañan por una tabla de
localización de clavijas que describe la función de
todo el sistema de circuitos asociado con ese
componente.
TIERRAS" (Celda 10) contiene los circuitos a
tierra mostrados a detalle. Esta información es útil
para revisar interconexiones de los circuitos de
tierra de diferentessistemas.
DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA" (Celda 13)
contiene los circuitos de distribución de energía
mostrados a detalle. Esta sección muestra cómo se
energizan los diversos fusibles y a su vez, como se
energiza cada sistema.
PRUEBAS DE COMPONENTES" (Celda 149)
contiene procedimientos de prueba para diversos
interruptores. Esta información incluye diagramas,
ubicaciones de terminales decomponentes y
procedimientos de paso por paso.
VISTA DE CONECTORES EN LÍNEA"
(Celda 150) contiene ilustraciones de todos los
conectores en línea que tienen 6 o más terminales.
Las terminales tienen asignados números de
clavija.
VISTAS DE LOCALIZACIÓN DE
COMPONENTES" (Celda 151) contiene ilustra
ciones de vista completa que muestran la ubicación
de todos los componentes y conectores en el...
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