Informe de practicas preprofesionales

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Nombre: Karol Aymé Acevedo Luyo
Especialidad: Ingeniería Química
Fecha: Del 08-01-2008 al 14-03-2008
Supervisor Inmediato: Priscila Santiváñez

I. INTRODUCCIÓN

II. DESCRIPCIÒN Y DETALLE DE LAS ACTIVIDADES REALIZADAS

1. DIESEL Nº 2 – BAJO AZUFRE

➢ Revisión de los Decretos Supremos del Ministerio de Energía y Minas con relación a los Hidrocarburos y sus derivados:D.S.Nº 030-1998-EM, D.S.Nº045-2001-EM, D.S.Nº 045-2005-EM, D.S.Nº025-2005-EM, D.S.Nº 041-2005-EM, D.S.Nº042-2005-EM, D.S.Nº043-2005-EM, D.S.Nº043-2007-EM.

COMENTARIOS:
• La importancia de reglamentar la comercialización de los combustibles líquidos, excepto del GLP y del GN que presentan otra reglamentación, asimismo otros productos derivados de los hidrocarburos como los solventes 1 y 3,hexano, etc. brinda una mejor disposición sobre los requisitos que se deben cumplir para el establecimiento y operar instalaciones para el almacenamiento, distribución, transporte y venta final al público.
• Se establece que la clasificación, características o especificaciones y calidad de los Combustibles y Derivados es para la protección de la salud de la población limitandoobligatoriamente la disminución de los contaminantes en los combustibles a partir del 1 de enero del 2010.
• La Ley Nº 26221, Ley Orgánica de Hidrocarburos; norma las actividades de Hidrocarburos a nivel nacional.

CONCLUSIONES:
o Mediante el Reglamento de Comercialización de Combustibles Líquidos y Otros Productos Derivados de los Hidrocarburos, se implementa las condiciones necesarias de seguridadque deben someterse las instalaciones para los productos derivados de los hidrocarburos, asimismo con la supervisión de las entidades competentes como OSINERG, el Estado, las Municipalidades, INDECOPI, etc. generan las disposiciones sobre el control de la calidad de los productos. Además, los agentes involucrados en la comercialización deben presentar y publicar información sobre sus precios deventa.
o La Reducción Progresiva del Contenido de Azufre en el Combustible Diesel Nº 1 y Nº 2, genera una fijación de estándares más exigentes con límites máximos entre 350 ppm a 50 ppm de Azufre; siendo posible que por la Libre Competencia se oferte combustible Diesel con menor cantidad que la mencionada.
o El Ministerio de Energía y Minas es el encargado de velar por el cumplimiento de laley Orgánica de Hidrocarburos.

➢ Revisión de las Normas Legales del Ministerio de Energía y Minas, con relación a los Hidrocarburos y sus derivados:
R.D.Nº 170-2005-EM/DGH. (07-07-2005)

COMENTARIOS:
• Autorizan a la empresa Refinería la Pampilla S.A. La comercialización en el mercado interno del Combustible Diesel Nº2 importado con bajo contenido de azufre.
• Máximo contenido deazufre equivalente a 500 ppm. Bajo la denominación comercial de DIESEL Nº 2 BA.
• Cumple con la mayoría de las características de la NTP 321.003:1989.PETRÓLEO Y DERIVADOS.

CONCLUSIONES:
o Se realiza el registro de las especificaciones técnicas y características del Diesel Nº2 importado de bajo contenido de azufre de la Refinería La Pampilla S.A.
o Al realizar un cuadro comparativo delas especificaciones Técnicas, resulta que no cumple con las siguientes características.
|Características |D.S. Nº 041-2005-EM |R.D. Nº 170-2005-EM/DGH |
|Ceniza, %masa |0.01 |0.02 |
|Agua y Sedimentos, %Vol |0.05 |0.1|

➢ Revisión de documentos del Consejo Nacional del Ambiente (CONAM), con relación a la calidad de los combustibles:
Acta Sesión Ordinaria Nº 88º-CONAM (09-08-2005).

COMENTARIOS:
• Uno de los temas que se trataron en la presente sesión fue el índice de nocividad de calidad de los combustibles.
• La contaminación proveniente del sector...
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