Informe Pavimentos

TABLA DE CONTENIDO


Página

Introducción _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 2
Objetivos_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 3
Marco teórico_ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 4
Diseño de pavimentos
Variable transito_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 5
Pavimento flexible_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 6
Pavimento rígido_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 10
Pavimento articulado_ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 13
Tablas de cálculo de diseño _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 15
5.1 Pavimento Flexible _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ __ _ _ _ Anexas
5.2 Pavimento Articulado _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ __ _ _ _ Anexas
5.3 Pavimento Rígido_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ __ _ _ _ Anexas
Consulta: Diseño de otros tipos de pavimento
Diseño depavimentos para carriles estrechos_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 16
Diseño estructural de pavimentos semi-rígidos_ _ _ _ _ _ _ _ _ _19
Conclusiones_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 25
Glosario _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 28
Agradecimientos_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 32
Bibliografía_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 33


INTRODUCCIÓN

El pavimento es la superficie de rodamiento para los distintos tipos de vehículos, formada por el agrupamiento de capas de distintos materiales destinados distribuir y transmitir las cargas a aplicadas por el tránsito al cuerpo del terraplén.

El presente trabajo muestra los fundamentos principales, prácticos y teóricos utilizados para el diseñoestructural de los distintos tipos de pavimentos. Aquí se muestra una guía de diseño, que entrega una metodología simplificada para el manejo de los datos de entrada, considerando rangos de tránsito, capacidad de soporte, el tránsito inducido y el periodo de diseño para el cual el pavimento va a estar en servicio.

Las variables que intervienen en el diseño de los pavimentos constituyen enrealidad la base del diseño del pavimento por lo que es necesario conocer las consideraciones más importantes que tienen que ver con cada una de ellas para así poder realizar diseños confiables y óptimos al mismo tiempo.


OBJETIVOS

Aplicar en el diseño de los pavimentos las cargas móviles del tránsito teniendo en cuenta que es una variable definitiva para el proyecto de un pavimento.Comprender que todos los aspectos relacionados con el tránsito deben reducirse a un concepto constante (ejes equivalentes de 8,2 toneladas) que pueda ser incorporado en el proceso del diseño.

Aplicar un diseño semi-empírico para dimensionar las estructuras de los pavimentos: flexible, rígido y articulado, esperando como resultado final espesores de carpeta de rodadura, base granular y sub-basegranular cuando sean necesarios.

Consultar la teoría para el diseño de los pavimentos: de carriles estrechos y de pavimentos semi-rígidos.

MARCO TEORICO

Se entenderá como pavimento la estructura de una o varias capas que se diseñan y construyen técnicamente con materiales apropiados sobre la subrasante de una vía de manera que permita el rodamiento de los vehículos con rapidez,comodidad, seguridad y economía.
Existen varios tipos de pavimentos:
Pavimentos flexibles: son pavimentos generalmente asfálticos, que permiten la deflexión para transmitir a la subrasante las cargas aplicadas. La deflexión es de carácter local y se distribuye en un área relativamente pequeña.
Pavimentos rígidos: constituidos por placas o losas de concreto rígidas, separadas por juntas....
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