INFORME Y DESEMPEÑO
Páginas: 2 (277 palabras)
Publicado: 14 de mayo de 2014
SISTEMA DE ARRANQUE
El sistema de arranque es el encargado de proporcionar los
primeros giros al motor de combustión para que encienda.
Para esto utiliza un motor eléctricode repulsión (marcha) y
su funcionamiento se basa en el principio de la ley de las
cargas magnéticas.
La marcha está diseñada para producir una gran fuerza de
tracción capaz dehacer girar el motor del vehículo, pero no
para trabajar por un período muy prolongado de tiempo, por
lo que no es recomendable hacer funcionar la marcha por
más de 10 segundoscontinuos ya que podría quemarse.
EQUIPO, HERRAMIENTAS Y MATERIALES REQUERIDOS
• Multímetro, pinza inductiva, growler, hidrómetro, cargador
de acumuladores
• Cables para pasarcorriente y cables puente
• Juego de autoclee, juego de llaves y juego de desarma
dores
• Aceitera, cautín
• Lámpara de pruebas
• Estopa o franela, brocha, lija 00
• Limpiadorpara terminales eléctricas y solvente biode
gradable
• Grasa y aceite para motor
El sistema de arranque tiene por finalidad de dar manivela al cigüeñal del motor para conseguir elprimer impulso vivo o primer tiempo de expansión o fuerza que inicie su funcionamiento.
El arrancador consume gran cantidad de corriente al transformarla en energías mecánica paradar movimiento al cigüeñal y vencer la enorme resistencia que opone la mezcla al comprimirse en al cámara de combustión.
Una batería completamente cargada puede quedar descargadaen pocos minutos al accionar por mucho tiempo el interruptor del sistema de arranque, se calcula que el arrancador tiene un consumo de 400 a 500 amperios de corriente y entones nosformamos una idea de que una batería puede quedar completamente descargada en poco tiempo, por eso no es recomendable abusar en el accionamiento del interruptor de arranque.
El sistema de arranque es el encargado de proporcionar los
primeros giros al motor de combustión para que encienda.
Para esto utiliza un motor eléctricode repulsión (marcha) y
su funcionamiento se basa en el principio de la ley de las
cargas magnéticas.
La marcha está diseñada para producir una gran fuerza de
tracción capaz dehacer girar el motor del vehículo, pero no
para trabajar por un período muy prolongado de tiempo, por
lo que no es recomendable hacer funcionar la marcha por
más de 10 segundoscontinuos ya que podría quemarse.
EQUIPO, HERRAMIENTAS Y MATERIALES REQUERIDOS
• Multímetro, pinza inductiva, growler, hidrómetro, cargador
de acumuladores
• Cables para pasarcorriente y cables puente
• Juego de autoclee, juego de llaves y juego de desarma
dores
• Aceitera, cautín
• Lámpara de pruebas
• Estopa o franela, brocha, lija 00
• Limpiadorpara terminales eléctricas y solvente biode
gradable
• Grasa y aceite para motor
El sistema de arranque tiene por finalidad de dar manivela al cigüeñal del motor para conseguir elprimer impulso vivo o primer tiempo de expansión o fuerza que inicie su funcionamiento.
El arrancador consume gran cantidad de corriente al transformarla en energías mecánica paradar movimiento al cigüeñal y vencer la enorme resistencia que opone la mezcla al comprimirse en al cámara de combustión.
Una batería completamente cargada puede quedar descargadaen pocos minutos al accionar por mucho tiempo el interruptor del sistema de arranque, se calcula que el arrancador tiene un consumo de 400 a 500 amperios de corriente y entones nosformamos una idea de que una batería puede quedar completamente descargada en poco tiempo, por eso no es recomendable abusar en el accionamiento del interruptor de arranque.
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