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DR © 2009, Instituto Nacional de Estadística y Geografía Edificio Sede Av. Héroe de Nacozari Sur Núm. 2301 Fracc. Jardines del Parque, CP 20276 Aguascalientes, Ags. www.inegi.org.mx atencion.usuarios@inegi.org.mx Síntesis Metodológica de la Estadística de Accidentes de Tránsito Terrestre en Zonas Urbanas y Suburbanas

Presentación
El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI)presenta la Síntesis Metodológica de la Estadística de Accidentes de Tránsito Terrestre en Zonas Urbanas y Suburbanas (ATUS), en la que se describen en forma resumida, las características metodológicas, conceptuales, técnicas y operativas de este proyecto, con el fin de dar a conocer a los usuarios de la información el proceso seguido en la generación de los datos. Si bien el documento no describetodos los detalles del proceso para el desarrollo de las estadísticas, sí ofrece un panorama amplio del mismo, ilustra algunas de las estadísticas generadas e indica los documentos específicos disponibles sobre aspectos particulares de cada una de las fases. Este producto es parte de la serie denominada "Síntesis Metodológica de…", que cubre los principales proyectos y programas de generación deestadísticas del INEGI, con lo cual se contribuye a reforzar la transparencia sobre los procedimientos y esquemas adoptados en la generación de información estadística.

INEGI. Síntesis metodológica de la Estadística de Accidentes de Tránsito Terrestre en Zonas Urbanas y Suburbanas (ATUS)

Índice
INEGI. Síntesis metodológica de la Estadística de Accidentes de Tránsito Terrestre en Zonas Urbanas ySuburbanas (ATUS)

Introducción 1. ¿Qué es la Estadística de Accidentes de Tránsito Terrestre en Zonas Urbanas y Suburbanas (ATUS)? 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 Objetivo Antecedentes Importancia de la estadística Unidad de observación Método de captación Diagrama general del proceso

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2. ¿Cuáles son las variables que capta la Estadística ATUS? 2.1 Recomendacionesinternacionales 2.2 El esquemas de temas, categorías, variables y clasificaciones 2.3 Las definiciones conceptuales 2.4 El cuestionario de captación 3. ¿Cómo se realiza la captación de datos? 3.1 La estructura operativa 3.2 El procedimiento de captación 3.3 Los controles de captación 4. ¿Cómo se realiza el procesamiento de datos? 4.1 La estructura institucional para el procesamiento 4.2 El procesamiento dedatos 4.3 Control del procesamiento 5. ¿Cuáles son los productos de la Estadística ATUS y cómo se difunden? 5.1 Principales productos 5.2 Difusión de resultados 5.3 Ejemplo de resultados Bibliografía

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Introducción
La Estadística de Accidentes de Tránsito Terrestre en Zonas Urbanas y Suburbanas (ATUS), es un proyecto que se realiza en elInstituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), con la finalidad de proporcionar un panorama cuantitativo sobre el comportamiento y tendencia de los percances viales ocurridos en el país, de utilidad para los sectores público y privado en el ámbito nacional, así como para investigadores y organismos internacionales. En este documento se describen el marco conceptual y metodológico que sustentaneste proyecto estadístico. En el campo de la generación de información estadística, es particularmente importante porque coadyuva al conocimiento de los tipos de percances viales, así como de las consecuencias que éstos ocasionan, tales como pérdidas prematuras de vidas humanas y/o lesiones y perjuicios materiales a terceros. En el documento se presentan conceptos específicos que van desde elobjetivo del proyecto, la unidad de observación y la importancia de los datos estadísticos, hasta ejemplos de resultados, considerando las definiciones de las principales variables y aspectos organizacionales del INEGI. La Estadística ATUS contribuye de manera importante a la tarea institucional de proporcionar el servicio público de información estadística.

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