Ingeniero constructor

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INTRODUCCIÓN

Los primeros túneles se remontan a principios de los descubrimientos metalúrgicos, destinados a la explotación de algunos minerales pero es solo en el siglo XIX que con la revolución industrial se produce la invención del ferrocarril,este medio de transporte es el principal motivo para la construcción de túneles en Chile y el mundo.
Los pioneros en la construcción de túneles son los ingleses, ya que una persona de este país quien creo la locomotora a vapor.
El territorio chileno se desarrolla en gran parte entre dos cordilleras, la cordillera de los andes y la cordillera de la costa, sumado a esto tenemos un 70%aproximadamente del territorio cubierto por montañas, cerros y lomas, además se debe tener en cuenta la actividad minera que se desarrolla en el país, es por esto que se ha exigido una gran cantidad de socavaciones y túneles.
En el presente informe se presentaran los distintos tipos de túneles existentes en Chile y en el mundo


IMPORTANCIA DEL DISEÑO DE TUNELES

Un túnel se genera de la necesidad porsuperar un obstáculo natural, generalmente un macizo montañoso. Pero, existen otras barreras que se pueden salvar mediante túneles como los cursos de agua, fluviales o marinos, y las zonas urbanas densamente edificadas en las que a menudo se incorporan túneles.



USOS MÁS FRECUENTES

.- Túneles para vehículos,
.- Redes de ferrocarril urbano o metros,
.- Uso peatonal,
.- Abastecimiento deagua,
.- Saneamiento,
.- Galerías de servicio y,
.- Almacenamiento de residuos.











HISTORIA DE LOS TUNELES.

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SECCION DE TUENELES
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RECONOCIMIENTO DEL TERRENO EM LAS DISTINTAS FASES
DE CONSTRUCCION DE TUNELS
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CALIDADES DEL TERRENO
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INFLUENCIA DE LAS CONDICIONES GEOLOGICAS
[pic]Orientaciones desfavorables de las discontionuidades con respecto al eje del tunel.
Orientacion desfavorable de las tencsiones.
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Flujo de agua hacia el interior de la excavación.
ESTRUCTURAS GEOLOGICAS
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DISCONTINUIDADES Y FLUJOS DE AGUA
(CONDICIONES HIDROGEOLOGICAS)

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.- Fallas yfracturas.
.- Rocas de brecha, rellenos de fallas, zonas alternadas.
.- Contactos litologicos entre rocas de permeabilidad muy diferente.
,. Cavidades cársticas.
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Comenmtarios:
Sea la falla activa o inactiva, en al zona fallada el terreno suele estar fracturado y ser inestable. Se pueden encontrar fuertes caudales como el caso de un sinclinal.
Tambien algunas veces, el espacioentre los labios del la falla, esta relleno de roca del tamaño de granos de arena, que tiene la tendencia a fluir en el tunel. Si el tunel esta emplazado por debajo del nivel freatico, el tunel puede ser invadido por una especie de suspension de arena.
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Estado Tencional.
Clasificaciones geometricas para tuneles.
1.- Terzagui, 1946. Clasificacion para determinar la carga de la roca osuelio sobre el tunel.
2.- Wickham, et, al., 1972. (RSR) Rock Structure Raiting.
3.- Bianiawski, 1973. (RMR) Rock Mass Raiting.
4.- Borton , Lien y Lunde, 1974. Indice de calidad Q.
5.- Hoek y Brown, 1998. Indice de calidad GSI (Geological Strength Index)
6.- Palmstron, 1996. Indice de macizo Rocoso RMI


CLASIFICACIÓN DE TUNELES SEGÚN SU UBICACIÓN

Un tipo de clasificación de túneles es porsu ubicación esto depende del obstáculo que se quiere salvar, este puede ser; cadenas montañosas, ríos, estuarios o mares, en las ciudades las calles, edificios u otras estructuras, dependiendo de esto es su clasificación que se muestra en la siguiente tabla.

|TIPO DE TUNEL |ESPECIFICACION |...
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