Ingeniero Industrial

REPÚBLICA DE COLOMBIA

MINISTERIO DE TRANSPORTE
DECRETO No.

804

DE 2001

(8 MAYO 2001)

“Por el cual se reglamenta el servicio público de transporte marítimo”
EL PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA DE COLOMBIA
En uso de sus facultades constitucionales y legales, en especial las que le
confiere el numeral 11 del Artículo 189 de la Constitución Política de Colombia,
DECRETA:
TÍTULO IRÉGIMEN DE TRANSPORTE MARÍTIMO EN COLOMBIA
CAPÍTULO I
DISPOSICIONES GENERALES
ARTÍCULO
1º. Ámbito de aplicación. El presente decreto regula la
actividad del transporte marítimo en Colombia, sin perjuicio de lo establecido en
las disposiciones nacionales y los tratados, convenios, acuerdos y prácticas
internacionales celebrados o acogidos por Colombia.
ARTÍCULO
2º. Definiciones. Para
lainterpretación y aplicación del
presente decreto, se tendrán en cuenta las siguientes definiciones:
Artefacto naval: Es la construcción flotante, que carece de propulsión propia,
que opera en el medio marino, auxiliar o no de la navegación; en el evento en
que el artefacto naval se destine al transporte con el apoyo de una nave, se
entenderá el conjunto como una misma unidad de transporte.
Carga agranel:
Es toda carga sólida, líquida, gaseosa, refrigerada o no,
transportada en forma masiva, homogénea, sin empaque, cuya manipulación
usual no deba realizarse por unidades.
Carga general:
Es toda carga unitarizada, contenedorizada, paletizada, o
semejante, refrigerada o no, o que esté embalada en cualquier forma, así como
los contenedores vacíos u otras formas de empaque reutilizables.Comité de Coordinación Permanente:
Es el Comité creado mediante
Decreto 1610 del 6 de agosto de 1998, integrado por funcionarios del Ministerio
de Transporte y la Dirección General Marítima del Ministerio de Defensa

DECRETO No. 804

DE 2001

Hoja No. 2

“Por el cual se reglamenta el servicio público de transporte marítimo”...........................................................................................................................................................................

Nacional, bajo la directa dependencia y orientación del Ministro de Transporte o
a quién éste delegue.
Corredor de contratos de fletamento:
Es la persona natural o jurídica, que
por su especial conocimiento del mercado marítimo, asesora a título de
intermediario al transportadormarítimo de una parte, y al fletador de otra, sin
estar vinculado a las partes por relaciones de colaboración, dependencia,
mandato o representación.
Los corredores de contratos de fletamento marítimo colombianos, deben tener
licencia expedida por DIMAR.
DIMAR:
Es la sigla que identifica a la Dirección General Marítima del
Ministerio de Defensa Nacional.
Empresa colombiana de transportemarítimo: Es la persona natural con
domicilio principal en Colombia o la persona jurídica, constituida bajo las normas
colombianas, debidamente habilitada y con permiso de operación, de
conformidad con este decreto.
FEU: Es la sigla utilizada internacionalmente para determinar la unidad de
carga equivalente a un contenedor de 40 pies de largo.
Fletamento:
Es un contrato por el cual elarmador se obliga, a cambio de
una prestación, a cumplir con una nave determinada uno o más viajes
preestablecidos, o los viajes que dentro del plazo convenido ordene el fletador,
en las condiciones que el contrato o la costumbre establezcan.
Nave apta: Es la que cumple con las normas de seguridad, navegabilidad y
aptitud requeridas para la prestación del servicio a que está destinada y suscaracterísticas generales se adecuan a la naturaleza de la carga que se va a
transportar.
Servicio ocasional: Es aquel que se presta, sea para pasajeros, carga general,
carga a granel o mixto, sin rutas, frecuencias e itinerarios preestablecidos.
Servicio regular:
Es aquel que se presta, sea para pasajeros, carga general,
carga a granel o mixto, siguiendo rutas con puertos definidos, cumpliendo...