Investigacion de mercados

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NEGOCIOS INTERNACIONALES

ALUMNA: Eva Maria Udave Contreras

GRADO: 5to Semestre T/M

MATERIA: Logística del Comercio Internacional

ACTIVIDAD: Transporte MARITIMO, AEREO

PROFESOR: MariaTeresa López Jiménez

FECHA: 13 de marzo del 2008

Tipos de transporte |
Lugar de negociación de fletes |Elementos considerados para el cálculo de fletes |
Tipos de servicios o tarifas|Documentos expedidos para cada tipo de transporte |
Calculo de fletes |
Rutas existentes |

Ventajas |

Desventajas | |

MARITIMO |

En los mercados o en las bolsas de fletes |

-Tarifa básica mas,-Los recargos por diversos conceptos; menos
-Los descuentos que pueden aplicar a esta tarifa básica |

-Trafico de cabotaje
-Trafico de altura
-Servicios regulares
-Servicios irregulares |-Nombre del embarcador
-Nombre del consignatario
-Puerto de carga
-Puerto de descarga
-Nombre y matricula del buque
-Cantidad, peso, medidas y marcas de la mercancía
-Estado y condición aparentede la mercancía
-Fecha
-Número de copias negociable

|

Por tonelada, por volumen y por metro cubico |

-Lejano Oriente_Estados Unidos_Mexico
-Norte de Europa_Estados Unidos_Mexico-Mediterraneo_ Estados Unidos_ México |-Tiene gran capacidad de carga y su adaptabilidad para transportar toda clase de productos, de volúmenes y de valores.
-Se ajusta a las necesidades de carga, ya quecuentan con bodegas de ventilación o refrigeración para carga perecedera, graneleros, buques tanque, cementeros que son diseñados para esa clase de mercancías.
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-El trayecto del barco duraalrededor de 25 0 26 días.
-Las frecuencias no son constantes en algunas navieras.
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Tipos de transporte |
Lugar de negociación de fletes |Elementos considerados para el cálculo de fletes |
Tiposde servicio o tarifas |Documentos expedidos para cada tipo de transporte |
Calculo de fletes |
Rutas existentes |

Ventajas |

Desventajas | |

AEREO |

En el lugar en donde se va a...
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