Inyeccion electronica
Sistema de baja presión
Mecanismo de accionamiento del Inyector
SOLENOIDE BALANCIN VARILLA DE EMPUJE
CULATA DE CILINDROS SEGUIDOR
INYECTOR
ARBOL DELEVAS
Mecanismo de accionamiento del Inyector
Operación del Inyector
Operación del Inyector
Operación del Inyector
Operación del Inyector
Componentes del Sistema Electrónico deControl
Componentes del Sistema de inyección
COMPONENTES DE ENTRADA COMPONENTES DE CONTROL COMPONENTES DE SALIDA
COMPONENTES DE ENTRADA -SENSORES -SWITCHES
El sensor tiene como funcióntransformar un parámetro físico en un parámetro eléctrico.
Los sensores analógicos producen una señal de salida de corriente continua que puede variar de 0,2 a 4,6 volts. Los sensores digitalesproducen una señal de modulación de duración de impulsos o ciclos de trabajo
Sensor de Velocidad y Tiempo
Tensión de Trabajo 12,5 V
Sensor de Velocidad y Tiempo
Sensores Analógicos
Sensor detemperatura de refrigerante Sensor de presión de Aceite filtrado Sensor de presión de Salida del Turbo Sensor de presión de entrada del Turbo derecho Sensor de presión Atmosférica Sensor de presiónde entrada del Turbo izquierdo Sensor de presión de Cárter Sensor de presión de Aceite sin filtrar
Tensión de Trabajo
Sensores Digitales
Sensor de posición del acelerador
Sensor de velocidaddel ventilador
Tensión de Trabajo
Sensor de temperatura de escape izquierdo
Sensor de temperatura de escape derecho
Pulsos con señales moduladas
Duración del =10% ciclo
Duración del=50% ciclo
Duración del =90% ciclo Duración del ciclo= Porcentaje de tiempo ON vs. Porcentaje de tiempo OFF
COMPONENTES DE CONTROL -ECM -SPM
Módulo de Control Electrónico ECM
Ubicacióndel ECM en el Motor
Comunicación con el ECM
Módulo Personal de Servicio SPM
COMPONENTES DE SALIDA -SOLENOIDES -RELAY -MONITOR -LUCES DE ACCION
Inyector MEUI
Componentes del...
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