Inyectores

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DESCRIPCIÓN CÓDIGO
SECTOR DE ESTUDIOS: INDUSTRIAL - METAL MECÁNICA


TIPO DE CURSO: FORMACIÓN PROFESIONAL ESPECIALIZADA
014

PLAN: 1986
1986

ORIENTACIÓN: BOMBAS DE INYECCIÓN
128

OPCIÓN:


AÑO: U
0

MÓDULO:


ÁREA DE ASIGNATURA: TALLER DE BOMBAS DE INYECCIÓN
708

ASIGNATURA: TALLER DE BOMBAS DE INYECCIÓN
4450

ESPACIOCURRICULAR:



DURACIÓN DEL CURSO: 32 semanas

TOTAL DE HORAS /CURSO: 640 horas / curso

DISTRIB. DE HS /SEMANALES: 20 horas / semana







PROGRAMA PLANEAMIENTO EDUCATIVO
ÁREA DISEÑO Y DESARROLLO CURRICULAR
FUNDAMENTACIÓN
El motor Diesel tiene una vastísima aplicación, tanto en el transporte terrestre como marítimo.
No solo como medio de propulsión entransporte, puesto que para el accionamiento de generadores de corriente, compresores e instalaciones industriales, es el motor de combustión preferido por sus características de gran potencia, elevado rendimiento y bajo consumo de combustible.
Es un componente de vital importancia en este motor, el sistema de inyección. La precisión de montaje de sus componentes, hace que el mantenimiento yreparación del mismo, requiera de personal calificado.
Este curso apunta a lograr ese perfil requerido, sumando a la formación de base ya adquirida, la especialización teórico-práctica en el sistema de inyección.

OBJETIVO GENERAL
Lograr las técnicas así como los conocimientos inmediatos, que permitan realizar el mantenimiento, diagnóstico y reparación de componentes del sistema de inyección deun motor Diesel.

OBJETIVOS ESPECIFICOS
- Conocer el funcionamiento de sistemas e identificar componentes.
- Preparar tubería de combustible, de baja y alta presión.
- Diagnosticar fallas en el funcionamiento de componentes del sistema.
- Desmontar y montar componentes del sistema.
- Desarmar componentes del sistema, verificar desgastes, sustituir componentes que no estén en condicionesde uso adecuado.
- Desarmar, limpiar, armar, calibrar y comprobar funcionamiento de diversos tipos de inyectores.
- Armar, calibrar y comprobar en el banco de pruebas, bombas de inyección lineales y rotativas.
- Sincronizar bombas lineales y rotativas en el motor.
- Interpretar manuales técnicos de sistemas de inyección Diesel.
- Aplicar medidas de seguridad en la ejecución de las tareas.- Valorar y aplicar medidas que impliquen la conservación del medio ambiente.





CONTENIDOS PROGRAMÁTICOS

UNIDAD 1 – EL LUGAR DE TRABAJO Y EL OPERARIO
Condiciones generales del taller-laboratorio Diesel.
Características esenciales que debe reunir: orden, limpieza, ventilación e iluminación.
Actitudes fundamentales del operario: responsabilidad y seguridad en la realización de lastareas.

UNIDAD 2 – EL SISTEMA DE INYECCIÓN DIESEL.
Finalidad del sistema.
Componentes.
Diversos sistemas por tipo de bomba, inyectores, etc.

UNIDAD 3 – TUBERÍA DE COMBUSTIBLE
Tubería de alimentación.
Materiales de construcción y medios de unión.
Tubería de inyección.
Materiales de construcción, balonas.
Importancia del diámetro y longitud de los tubos.
Preparar tubería dealimentación e inyección.
Medidas de seguridad en el apriete de tuercas y racores.

UNIDAD 4 - INYECTORES.
Principios de funcionamiento y descripción.
Componentes y características de fabricación: porta inyector y tobera.
Inyector de orificio único y orificios múltiples: características y campo de aplicación de los mismos.
Equipo de limpieza de inyectores.
Bomba manual para prueba de inyectores.Desarmar e identificar componentes.
Interpretar códigos de identificación de inyectores.
Probar inyectores con bomba manual: presión de inyección, estanqueidad.
Desarmar, limpiar, regular y calibrar inyectores.
Medidas de seguridad en la manipulación y prueba de inyectores.

UNIDAD 5 – BOMBA DE ALIMENTACIÓN
Bomba de diafragma. Funcionamiento
Bomba de pistón, de simple y doble efecto....
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