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Gestión de Sistemas Logísticos en redes camineras urbanas y de larga distancia

Buenos Aires, 28 de Marzo de 2007

Presentación

Agenda
• • • • • Concepto de red logística Las capacidades del GPS La restitución geográfica de los datos cartográficos. Los errores de posición. Ejemplos y caso práctico

Presentación

Agenda
• • • • • Concepto de red logística Las capacidades del GPS Larestitución geográfica de los datos cartográficos Los errores de posición Ejemplos y caso práctico

Concepto de la red logística

Gerenciamiento logístico
(Council of Logistics Management - 1986)

– El proceso de planificar, implementar y controlar el eficiente flujo y almacenamiento de materias primas, materiales parcialmente elaborados, bienes terminados e información relacionada, desdeel punto de origen al punto de consumo, con la finalidad de conformar los requerimientos del cliente.

Concepto de la red logística
Sistemas de Información Logística:
• • • • Orientados a la planificación de la cadena logística Orientados a la ejecución de la cadena logística Integrados, orientados a toda la gestión empresarial (ERP) Individuales, orientados a una actividad o subprocesologístico específico

Sistema de transporte
• • • • • Medio de acarreo de carga paga Guiado y ruta Infraestructura de transferencia Sistema de mantenimiento Sistema de gerenciamiento

Concepto de la red logística
Transporte
Información
Materia Prima Producto Semielaborado Producto Terminado

Abastecimiento

Distribución

•

Transporte: parte de un sistema logístico que produce elmovimiento de materiales ya sea en el proceso de abastecimiento o de distribución.

Transporte = Utilidad de lugar Transporte + Almacenamiento = Utilidad de tiempo

Definición del sector transporte

Concepto de la red logística

El sector transporte abarca flujos de pasajeros y de cargas, en diversas escalas geográficas
El sistema de transporte busca satisfacer las necesidades de movimiento dela sociedad, que se expresan en diversos tipos de demanda, en distintas escalas geográficas...
ESCALA DE LOS FLUJOS DE TRANSPORTE ESCALA DE LOS FLUJOS DE TRANSPORTE URBANA URBANA
Colectivos Ferrocarriles Subterráneos Automóviles particulares Taxis, Remises Camiones

INTERURBANA INTERURBANA
Omnibus Transporte aéreo Automóviles Ferrocarriles Camiones Ferrocarriles Navegación fluvial y marítimaTuberías

INTERNACIONAL INTERNACIONAL
Omnibus Navegación fluvial y marítima Transporte aéreo Automóviles Navegación fluvial y marítima Transporte aéreo Camiones Ferrocarriles Tuberías

PASAJEROS PASAJEROS TIPO TIPO DE DE DEMANDA DEMANDA CARGAS CARGAS

… dando lugar a un conjunto de segmentos (mercados), vinculados entre sí, en los que diversos modos prestan servicios.

Concepto de lared logística
Características del servicio transporte
• • • • • • Tiempo en tránsito: tiempo total que la carga está en movimiento. Consistencia del servicio: variabilidad del tiempo en tránsito. Confiabilidad:probabilidad de que el servicio no sufra interrupciones o demoras. Flexibilidad: variedad de tipos de material que pueden ser transportados cumpliendo todas las exigencias del usuario.Pérdidas y daños: porcentaje de material dañado o perdido durante el traslado. Servicios complementarios: capacidad del transportista de ofrecer algo más que el mero hecho de trasladar (Ejemplo: información en tiempo real sobre posición y estado de la carga).

Concepto de la red logística
Ciclo del vehículo, descripción Física
Terminal de Carga

Concepto de la red logística
Configuración básicade los principales coredores de transporte
1. 2. 3. 4. San Pablo-Buenos Aires- MendozaValparaiso Buenos Aires-Bahía Blanca-ZapalaLonquimay Salta-Tucumán-Córdoba-Rosario-Buenos Aires-Jujuy-Salta-Resistencia-Brasil Buenos Aires-Rosario-Chaco- FormosaParaguay
Corredores San Pablo- Buenos Aires- Mendoza- Valparaíso Buenos Aires-Bahía Blanca-Zapala-Lonquimay Salta- Tucumán- Córdoba- Rosario-...