La Carrera De Psicologia En Cordoba
Páginas: 15 (3669 palabras)
Publicado: 22 de febrero de 2013
Actas del Encuentro Argentino de Historia de la Psiquiatría, la Psicología, y el Psicoanálisis
Volumen 10 (2009), pp. 139-150. ISSN 1851-4812
LA CARRERA DE PSICOLOGÍA Y EL CRECIMIENTO INDUSTRIAL
EN CÓRDOBA EN LA DÉCADA DE 1950
Ferrero, Leandro1
Facultad de Psicología, Universidad Nacional de Córdoba
RESUMEN
El presente trabajo se centra en describir la situación de la entoncesflamante carrera de psicología
en la Universidad Nacional de Córdoba, en relación a la expansión industrial que esa ciudad sufrió
a lo largo de la década de 1950. Se citan fragmentos de cartas que evidencian algún tipo de
contacto entre una de estas fábricas y la Facultad de Filosofía y Humanidades, analizándose luego
el desempeño de un actor clave en este proceso, el Dr. Horacio Rimoldi. Laposterior búsqueda de
un psicólogo industrial que pudiera dar clases en el Departamento de Psicología y la intervención
del CONICET asignándole preponderancia al papel de la psicología industrial en esta carrera
aparecen como factores relevantes en este proceso. Se concluye con una breve reflexión acerca de
la posición de la Facultad de Psicología en relación a las demandas del medio, con laintención de
dejar interrogantes abiertos a futuras investigaciones.
PALABRAS CLAVE: psicología - industria - Córdoba - Pierola - Rimoldi.
1
Miembro del Equipo de Investigación “Antecedentes de la Psicología en Córdoba” Directora: Mgter.
Patricia Altamirano.
Dirección Postal: Lima 735 1º “b”, Bo. Gral. Paz - 5000, Córdoba.
Dirección Electrónica: leandro_ferrero@hotmail.com
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Actasdel Encuentro Argentino de Historia de la Psiquiatría, la Psicología, y el Psicoanálisis
Volumen 10 (2009), pp. 139-150. ISSN 1851-4812
LA CARRERA DE PSICOLOGÍA Y EL CRECIMIENTO INDUSTRIAL
EN CÓRDOBA EN LA DÉCADA DE 1950
INTRODUCCIÓN
A lo largo de la década de 1950, Córdoba sufrió una transformación demográfica y
económica muy importante con el establecimiento de algunas fábricas degran importancia,
convirtiéndose así en uno de los polos industriales más grandes del país. De acuerdo con
Bischoff (1995), durante toda la década de 1950 se fue gestando en Argentina, en principio bajo
el marco del gobierno peronista y especialmente en Córdoba, un arraigo de varias plantas
industriales de gran envergadura, principalmente por el impulso del Brigadier Juan I. San Martín,gobernador de Córdoba a principios de esa década. La radicalización de empresas se constituyó
en las siguientes:
• IAME: (Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado) establecida en 1952 mediante
el decreto 24.103, firmado por el presidente Juan Domingo Perón en el año 1951. Para mediados
de la década de 1950 esta fábrica contaba con 8.000 empleados entre operarios, técnicos y
administrativos.
•FIAT: Para la producción de tractores se crea, en 1954, Fiat Someca Construcciones
Córdoba (más tarde Fiat Concord), mediante un acuerdo con IAME y SEVITAR (Filial de una
empresa francesa productora de tractores con licencia Fiat) En 1956, gana una licitación para
construir 300 locomotoras Diesel. Este acuerdo sentó las bases para la constitución de Materfer,
empresa destinada a la producciónde material rodante ferroviario; esta planta se inauguró en la
localidad de Ferreyra, Córdoba, en 1958.
• IKA: (Industrias Kaiser Argentina) Por medio de esta empresa Argentina ingresa al
reducido número de países que fabrican automóviles en forma integral. Un convenio entre IAME
y Kaiser Corporation en 1954, refrendado por Juan D. Perón, su ministro de economía José
Gómez Morales y elBrigadier Juan I. San Martín y Henry Kaiser permite la instalación de IKA
S.A. en Córdoba, en el barrio de Santa Isabel.
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Actas del Encuentro Argentino de Historia de la Psiquiatría, la Psicología, y el Psicoanálisis
Volumen 10 (2009), pp. 139-150. ISSN 1851-4812
Asimismo, la significación de las grandes industrias automotrices asentadas en Córdoba
trascendía los límites estrictos de...
Volumen 10 (2009), pp. 139-150. ISSN 1851-4812
LA CARRERA DE PSICOLOGÍA Y EL CRECIMIENTO INDUSTRIAL
EN CÓRDOBA EN LA DÉCADA DE 1950
Ferrero, Leandro1
Facultad de Psicología, Universidad Nacional de Córdoba
RESUMEN
El presente trabajo se centra en describir la situación de la entoncesflamante carrera de psicología
en la Universidad Nacional de Córdoba, en relación a la expansión industrial que esa ciudad sufrió
a lo largo de la década de 1950. Se citan fragmentos de cartas que evidencian algún tipo de
contacto entre una de estas fábricas y la Facultad de Filosofía y Humanidades, analizándose luego
el desempeño de un actor clave en este proceso, el Dr. Horacio Rimoldi. Laposterior búsqueda de
un psicólogo industrial que pudiera dar clases en el Departamento de Psicología y la intervención
del CONICET asignándole preponderancia al papel de la psicología industrial en esta carrera
aparecen como factores relevantes en este proceso. Se concluye con una breve reflexión acerca de
la posición de la Facultad de Psicología en relación a las demandas del medio, con laintención de
dejar interrogantes abiertos a futuras investigaciones.
PALABRAS CLAVE: psicología - industria - Córdoba - Pierola - Rimoldi.
1
Miembro del Equipo de Investigación “Antecedentes de la Psicología en Córdoba” Directora: Mgter.
Patricia Altamirano.
Dirección Postal: Lima 735 1º “b”, Bo. Gral. Paz - 5000, Córdoba.
Dirección Electrónica: leandro_ferrero@hotmail.com
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Volumen 10 (2009), pp. 139-150. ISSN 1851-4812
LA CARRERA DE PSICOLOGÍA Y EL CRECIMIENTO INDUSTRIAL
EN CÓRDOBA EN LA DÉCADA DE 1950
INTRODUCCIÓN
A lo largo de la década de 1950, Córdoba sufrió una transformación demográfica y
económica muy importante con el establecimiento de algunas fábricas degran importancia,
convirtiéndose así en uno de los polos industriales más grandes del país. De acuerdo con
Bischoff (1995), durante toda la década de 1950 se fue gestando en Argentina, en principio bajo
el marco del gobierno peronista y especialmente en Córdoba, un arraigo de varias plantas
industriales de gran envergadura, principalmente por el impulso del Brigadier Juan I. San Martín,gobernador de Córdoba a principios de esa década. La radicalización de empresas se constituyó
en las siguientes:
• IAME: (Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado) establecida en 1952 mediante
el decreto 24.103, firmado por el presidente Juan Domingo Perón en el año 1951. Para mediados
de la década de 1950 esta fábrica contaba con 8.000 empleados entre operarios, técnicos y
administrativos.
•FIAT: Para la producción de tractores se crea, en 1954, Fiat Someca Construcciones
Córdoba (más tarde Fiat Concord), mediante un acuerdo con IAME y SEVITAR (Filial de una
empresa francesa productora de tractores con licencia Fiat) En 1956, gana una licitación para
construir 300 locomotoras Diesel. Este acuerdo sentó las bases para la constitución de Materfer,
empresa destinada a la producciónde material rodante ferroviario; esta planta se inauguró en la
localidad de Ferreyra, Córdoba, en 1958.
• IKA: (Industrias Kaiser Argentina) Por medio de esta empresa Argentina ingresa al
reducido número de países que fabrican automóviles en forma integral. Un convenio entre IAME
y Kaiser Corporation en 1954, refrendado por Juan D. Perón, su ministro de economía José
Gómez Morales y elBrigadier Juan I. San Martín y Henry Kaiser permite la instalación de IKA
S.A. en Córdoba, en el barrio de Santa Isabel.
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Actas del Encuentro Argentino de Historia de la Psiquiatría, la Psicología, y el Psicoanálisis
Volumen 10 (2009), pp. 139-150. ISSN 1851-4812
Asimismo, la significación de las grandes industrias automotrices asentadas en Córdoba
trascendía los límites estrictos de...
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