La normatividad aduanera

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1. MERCANCIAS
Etimológicamente, mercancía deriva de “mercado” del latín “mercatus” que significa comercio, trafico, mercado.
Para los economistas, mercancías es todo aquello que representa un valor económico. Dentro de esta definición se incluyen los bienes inmuebles, por lo tanto no puede ser aplicada al Derecho Aduanero el cual estudia solamente bienes muebles objeto de tráficointernacional. La ley aduanera en forma genérica define a las mercancías: “los productos, artículos, efectos y cualesquier otros bienes, aun cuando las leyes los consideren inalienables o irreductibles a propiedad particular”

1.1 DIVISION DE LAS MERCANCIAS
Por su origen
* Nacionales. Las que se produzacan en el pais, o se manufacturen en el mismo con materias primas nacionales o nacionalizadas.
*Nacionalizadas. Las que siendo extranjeras han satisfecho todos los requisitos y pagado sus contribuciones de importacion entrando a la circulacion y consumo del pais.
* Extranjeras. Son aquellas que por su origen provengan del extranjero y no se hayan nacionalizado.
* Comunitarias. Las que según sus reglas de origen proceden de una zona de integracion aduanera o economica.

Por susrequisitos
* Libres. Las que para su importacion o exportacion no requieren de requisitos especiales.
* Restringidas. Las que para ser importadas o exportadas necesitan de permiso previo de autoridad competente.
* Reguladas. Las que necesitan de autorizacion de autoridad competente o cumplir con determinadad condiciones parar su importacion o exportacion.

Por el pago de impuestos.
*Exentas. Aquellas que no causan impuesto.
* Gravadas. Las que estan sujetas al pago de impuestos.

Por su regimen aduanero.
* De importacion. Las que introducen a un territorio aduanero.
* De exportacion. Las que se extraen de un territorio aduanero.
* De transito. Las que circulan por un territorio aduanero
* A deposito, las que se guardan en almacenes generales de depositoPor su lugar de detino.
* A region fronteriza. Las que su destino son las zonas de desgravacion aduanera.
* A franja fronteriza. Las que su destino es una zona de veinte kilometros paralela a las lineas divisorias internacionales.
* A zona gravada. La que su destino es cualquier parte dl territorio nacional, con excepción de las regiones y franjas fronterizas.

2. TRAFICO

LALey regula como traficos autorizados para la introduccion o extraccion de mercancias del territorio nacional al: maritimo, terrestre, aéreo, fluvial, postal, asi como otros medios de conduccion.
Los lugares autorizados para la netrada y salidad de mercancias y maniobras de carga, descarga, transbordo y almacenamiento estan reguladas en el art 7 del Reglamento de la Ley Aduanera, asi como los dias yhoras habiles son dados a conocer por la Secretaria de Hacienda y Credito Público.
Para efectuar maniobras se autorizan en trafico maritimo y fluvial los meulles, atracaderos, o sitios para la carga y descarga de mercancias. En trafico terrestre; los almacenes, plazuelas, vias ferreas. En trafico aereo; los aeropuertos que la autoridad competente declare aomo internacionales.
La autoridadaduanera en caso fortuito, de fuerza mayor o causas debidamente justificadas podra habilitar lugares deferentes para la entrada, salida, maniobras o conduccion de mercancias distintas a las autorizadas y por el tiempo que dure la circunstancia eventual.
2.1 TRAFICO MARITIMO

El trafico maritimo reviste tres formas:
1. Trafico de altura. El transporte de mercancias que lleguen al pais o seremitan al extanjero y a la simple navegacion entre un puerto nacional y otro extranjero o viceversa.
2. Trafico de cabotaje. Sera por el transporte de mercancias o la navegacion entre dos puntos del pais situados en el mismo litoral
3. Trafico Mixto. Cuando simultaneamente se efectuan los de altura y de cabotaje.

2.2 TRAFICO TERRESTRE
El trafico terrestre con mercancias y pasajeros...
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