Lean project

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UN NUEVO ENFOQUE EN LA ADMINISTRACIÓN DE PROYECTOS DE CONSTRUCCIÓN: LEAN PROJECT DELIVERY1

15.1 INTRODUCCIÓN
Este capítulo introduce un enfoque de desarrollo de proyectos que está tomando cada día mas fuerza en el desarrollo de proyectos a nivel mundial debido a que sus características permiten atacar las causas de muchos de los problemas que limitan la efectividad de la administración deproyectos. Se trata del enfoque de Lean Construction, en principio enfocado principalmente en mejoramiento del desempeño en la fase de ejecución de proyectos, pero que ha evolucionando en el tiempo para dar origen a lo que se denominado Lean Project Delivery. Lean Project Delivery está basado originalmente en los sistemas de gestión del sistema de producción de Toyota diseñado para reducir pérdidas yagregar valor en forma sistemática en el proceso de manufactura, denominado “Lean Production”. A fines de los Adaptado de Capítulo 15, M. Campero y Luis F. Alarcón, “Administración de proyectos Civiles” Ediciones Universidad Católica de Chile, 3ra Edición, 2008.
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Administración de Proyectos

años 80, un estudio de la industria automovilística mundial, realizado en el MassachussetsInstitute of Technology (MIT), demostró que la productividad de ciertas fábricas japonesas era un 50 % superior al de las fábricas norteamericanas y que simultáneamente la cantidad de defectos por automóvil en estas fábricas era significativamente menor que en las fábricas norteamericanas. Algunas diferencias de gestión observadas en las fábricas japonesas respecto a las norteamericanas pueden explicaren parte estos resultados. Se observó una tendencia a privilegiar una mayor multifuncionalidad y polivalencia en las fábricas japonesas donde el trabajo de ensamblaje de automóviles estaba divido en partes 7 veces mayores que en las fábricas norteamericanas resultando en una menor especialización del trabajo. Al mismo tiempo la rotación de trabajos era sustancialmente mayor en las plantas japonesasy la mayor parte del trabajo se realizaba en “equipos de trabajo” a diferencia de las fábricas occidentales donde se privilegiaba el trabajo individual. La multifuncionalidad, la polivalencia y el trabajo en equipo contribuyen a un mejor balance de los trabajos, a la eliminación de esperas, a la reducción de puntos de conciliación intermedios y, en general, permite enfocar el control a procesoscompletos. Las herramientas y principios de Lean Production han sido extensamente difundidos en la manufactura, y más recientemente han sido progresivamente adaptados para acomodarse a los requerimientos de la gestión de proyectos de construcción en lo que se denomina Lean Construction. Inicialmente, Lean Construction nace como un esfuerzo por adoptar principios del sistema de producción de Toyotaa los requerimientos de la fase de ejecución de proyectos y se materializa por la implementación de una serie de modelos de producción y principios de gestión de producción en la ejecución de proyectos. La implementación de sistemas de planificación de producción como el Sistema Ultimo Planificador (SUP) en organizaciones contratistas es una de las prácticas más divulgadas que ilustran laintroducción de Lean Construction en la fase de ejecución de proyectos, principalmente en organizaciones contratistas. La progresiva implementación de estos sistemas ha permitido que muchas de estas prácticas vayan progresivamente migrando aguas arriba y aguas abajo en la cadena de valor introduciendo los nuevos enfoques en el diseño, abastecimiento, contratación de proyectos, subcontratación, etc.modificando sustancialmente las relaciones entre los diversos participantes de los proyectos. Recientemente la difusión de este enfoque ha encontrado eco en los grandes mandantes, lo que augura una aceleración en la difusión de estas prácticas en los próximos años. Grandes mandantes como General Motors, Procter & Gamble, Brithish Airport Authority, entre otros han dado testimonios de los éxitos...
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