Leidy Yesenia Poloche

2

Transmisión
20A

EMBRAGUE CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA TRANSMISIONES

21A

23A

29A

X84, y B84 o C84 o S84
77 11 318 043 MARZO 2003
RENAULT se reserva todos los derechos de autor. Se prohíbe la reproducción o traducción, incluso parcial, del presente documento, así como la utilización del sistema de numeración de referencias de las piezas derecambio, sin la autorización previa y por escrito de Renault

Edition Espagnole

”Los Métodos de Reparación prescritos por el constructor en el presente documento han sido establecidos en función de las especificaciones técnicas vigentes en la fecha de publicación de dicho documento. Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la fabricación de los diversos órganos yaccesorios de los vehículos de su marca."

© Renault 2003

Mégane II - Capítulo 2 SumarioPáginas

Mégane II - Capítulo 2
Sumario

20A

EMBRAGUE Identificación Mecanismo - Disco Tope del embrague Volante motor 20A-1 20A-3 20A-7 20A-9

23A

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA Control del punto de calado del convertidor Distribuidor hidráulico Caja de velocidades: Extracción - ReposiciónChapa de arrastre

23A-9 23A-10 23A-14 23A-22 23A-24 23A-26 23A-27 23A-28 23A-30 23A-31 23A-33 23A-34 23A-35 23A-36

21A

CAJA DE VELOCIDADES MECÁNICA Relaciones Lubricantes Ingredientes Particularidades Caja de velocidades mecánica: Extracción - Reposición Junta labiada del árbol de embrague Junta de salida del diferencial 21A-1 21A-2 21A-4 21A-5 21A-7 21A-19 21A-20

Junta de salida deldiferencial Junta de estanquidad del convertidor Toma de presión de línea Contactor multifunción Calculador Captador de velocidad de entrada Captador de velocidad de salida Electroválvula de pilotaje de caudal Electroválvulas

23A

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA Generalidades Relaciones Ingredientes Piezas que hay que sustituir sistemáticamente Aceite Vaciado de la caja de velocidades automáticaLlenado y puesta a nivel 23A-1 23A-2 23A-3 29A

Conector de caja

TRANSMISIONES Generalidades 29A-1 29A-2 29A-3 29A-4

23A-4 23A-5 23A-6 23A-7

Ingredientes Transmisión de la rueda delantera izquierda Transmisión de la rueda delantera derecha

EMBRAGUE Identificación

20A
K9K Mecanismo

K4J – K4M Mecanismo

102143

102143

Disco

Disco

1

3

2

4

102142Diámetro exterior del disco: 200 mm Espesor del disco: 6,9 mm Número de acanaladuras: 26 Color de muelles (1) y (2): Gris Diámetro exterior del disco: 215 mm Espesor del disco: 6,8 mm Número de acanaladuras: 26 Color de los muelles (3): Gris

102142

20A-1

EMBRAGUE Identificación
Colores de los muelles (4): Rojo y Negro Número de acanaladuras: 21

20A

F9Q Mecanismo

22428

Disco22429

Diámetro exterior del disco: 239 mm Espesor del disco: 7,8 mm

20A-2

EMBRAGUE Mecanismo - Disco
K4J o K4M o K9K Utillaje especializado indispensable Mot. 582-01 Sector de inmovilización del volante motor (motores K) Colección de centradores de fricciones del embrague

20A

REPOSICIÓN

Emb. 1518

Pares de aprietem tornillos de fijación del mecanismo 2 daN.m

EXTRACCIÓN
❏Extraer la caja de velocidades (Capítulo Caja de velocidades mecánica, Caja de velocidades mecánica: Extracción - Reposición, página 21A-7).
95414

❏ Limpiar las acanaladuras del árbol de embrague. ❏ Montar el conjunto sin lubrificante. ❏ Colocar el disco del embrague. ❏ Centrar el disco del embrague mediante el útil (Emb. 1518). ❏ Atornillar progresivamente en estrella. ❏ Apretar a los pares lostornillos de fijación del mecanismo (2 daN.m). ❏ Retirar el útil (Mot. 582-01).

1
16180

❏ Colocar el útil (Mot. 582-01)(1). ❏ Quitar los tornillos de fijación del mecanismo. ❏ Extraer el disco de fricción. ❏ Sustituir las piezas defectuosas.

20A-3

EMBRAGUE Mecanismo - Disco
F4R o F9Q Utillaje especializado indispensable Mot.1677 Sector de inmovilización del volante motor (motores...