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Transmisiones por Correas

TRANSMISIONES POR CORREAS

Transmisiones por Correas
Causas de problemas con los sistemas de transmisión
Factores Ambientales Mantenimiento inadecuado de la transmisión Componentes defectuosos en la transmisión Almacenamiento o manejo inadecuado de las correas Transmisión mal diseñada Instalación inadecuada de las correas o poleas

Transmisiones por CorreasClasificación de Correas:
Planas

Transmisiones por Correas

Trapezoidales
Se consigue incrementar la fricción con lo que se incrementa la potencia transmitida, no se sale la correa de la polea

Transmisiones por Correas

Síncronas

Transmisiones por Correas
Identificación de correas (correas trapezoidales) • Correa trapezoidal de sección estrecha con dientes moldeados (permitetransmisión de altas potencias, incluso con pequeños diámetros de poleas. • Correa trapezoidal de sección estrecha con dientes moldeados expansibles (permite transmitir mas potencia con altas velocidades o pequeños diámetros de poleas, cuando entra en la polea se produce la expansión y mejora la fricción y agarre). • Correa trapezoidal de sección clásica con dientes moldeados (se emplean entransmisiones industriales pesadas). • Correa trapezoidal de perfiles múltiples (mayor estabilidad en caso de vibraciones).

Transmisiones por Correas

Transmisiones por Correas

Transmisiones por Correas

Correas síncronas:
• Correas y poleas deben estar dentadas, es decir deben tener perfil compatible • Sirven para transmisión exacta • No se retensan • Es como un engranaje

Transmisionespor Correas
Procedimiento para el Mantenimiento Preventivo Un programa de mantenimiento preventivo reúne varios puntos: • Mantener la seguridad en el medio de trabajo • Seguir un programa de inspección rutinaria de la transmisión • Seguir procedimientos adecuados de instalación de las correas • Conocer las características de las correas • Hacer evaluación del rendimiento de la transmisión • Sabercomo localizar averías y corregirlas

Transmisiones por Correas Frecuencia de las Inspecciones:
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Hay que tener en cuenta los siguientes factores: Velocidad de funcionamiento de la transmisión Ciclo de funcionamiento de la transmisión Importancia del equipo Temperaturas extremas del ambiente Factores ambientales Accesibilidad del equipo

Transmisiones por Correas
Laexperiencia acumulada en cada tipo de transmisión es la mejor guía en cuanto a la periodicidad de las inspecciones. Necesitan inspecciones mas frecuentes transmisiones que funcionan a alta velocidad, con cargas pesadas, en condiciones de parada y arranque continuos y con temperaturas extremas o en equipo especial.

Transmisiones por Correas Precauciones para facilitar el mantenimiento y mejorar laseguridad de los operadores • • • • • • Personal calificado Siempre desconecte el equipo Revise la posición de componentes Utilice ropa adecuada Mantenga libre el acceso a las transmisiones Testeo (prueba)

Transmisiones por Correas Protección apropiada: • Abarca toda la transmisión (una protección improvisada o parcial es a menudo más peligrosa • Tiene puertas o paneles para una inspecciónaccesible • Posee rejillas o tomas de aire para ventilación • Evita que traspasen los dedos • Tiene paro de emergencia en caso de sacar protección • Fácil reemplazo

Transmisiones por Correas

Mantenimiento preventivo rutinario

Inspección simple de la transmisión: • Observe y escuche cualquier vibración o sonido anormal • Inspección de la protección • Aceite y grasa, revise si existen fugas oexceso de lubricación en cojinetes. Cuando el aceite o la grasa toca los componentes de caucho, estos pueden hincharse y torcerse, causando fallos prematuros de las correas • Montaje del motor

Transmisiones por Correas Cuando efectuar el mantenimiento preventivo • • • Transmisiones críticas: rápida inspección visual y auditiva necesaria cada una o dos semanas Transmisiones normales: rápida...
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