levantamiento de cargas
La retroexcavadora se utiliza habitualmente en obras para el movimiento de tierras, para realizar rampas en solares, o para abrir surcos destinados al pasaje de tuberías, cables, drenajes, etc, así como también para preparar los sitios donde seasientan los cimientos de los edificios.
La máquina hunde sobre el terreno una cuchara con la que arranca los materiales que arrastra y deposita en su interior.
El chasis puede estar montado sobre cadenas o bien sobre neumáticos. En este último caso están provistas de gatos hidráulicos para fijar la máquina al suelo.
La retroexcavadora es una máquina que se utiliza para realizar excavaciones enterrenos. Es una variante de la pala excavadora.
La retroexcavadora se utiliza habitualmente en obras para el movimiento de tierras, para realizar rampas en solares, o para abrir surcos destinados al pasaje de tuberías, cables, drenajes, etc, así como también para preparar los sitios donde se asientan los cimientos de los edificios.
La máquina hunde sobre el terreno una cuchara con la que arrancalos materiales que arrastra y deposita en su interior.
El chasis puede estar montado sobre cadenas o bien sobre neumáticos. En este último caso están provistas de gatos hidráulicos para fijar la máquina al suelo.
CAMION GRUA. Un camión grúa es aquel que lleva incorporado en su chasis una grúa, que se utiliza para cargar y descargar mercancías en el propio camión, o para desplazar dichasmercancías dentro del radio de acción de la grúa. Con la incorporación de una grúa en el camión se consigue una mayor independencia a la hora de la carga y descarga del material transportado, no dependiendo de maquinaria auxiliar como carretillas elevadoras.
También podemos definir como camión grúa todo aquel que se utiliza para la retirada de vehículos de las vías públicas o asistencia en carreteraGRUA MOVIL. En cuanto al caso de la grúa móvil, la misma se configura de la siguiente manera: es un conjunto formado por un vehículo denominado portante, que se encuentra normalmente sobre ruedas y que a su vez cuenta con un sistema de propulsión y también con un sistema de dirección.
Otra de las partes que integran la grúa móvil es el chasis, una suerte de armazón sobre el cual, a su vez, seadhiere un aparato que eleva las cargas y cuyo peso es de la categoría pluma. Esta sería la forma en la que normalmente se presenta diseñada la grúa móvil, aunque hay que considerar que ya el mero hecho de que haya más de una forma para el acoplamiento de un determinado vehículo es lo que va a originar una amplia gama de modelos. Desde este punto de vista, podemos diferenciar dos tipos biendisímiles. Por un lado, hay una clase de grúa móvil que es utilizada estrictamente para remolcar vehículos. Por el otro, hay grúas móviles cuya finalidad es la de realizar movimientos de cargas pesadas y que son las que más comúnmente se llaman, efectivamente, grúas móviles. Respecto a este último modelo, también cuenta con un número de partes bien definido y todas ellas intervienen con el objetivo detrasladar mucho peso, pero cumpliendo cada parte una función específica.
MONTACARGAS. Tiene dos barras paralelas planas en su parte frontal, llamadas «horquillas», montadas sobre un soporte unido a un mástil de elevación para la manipulación de las tarimas. Las ruedas traseras son orientables para facilitar la maniobra de conducción y recoger las tarimas o palés.
Es de uso rudo e industrial, yse utiliza en almacenes y tiendas de autoservicio para transportar tarimas o palés con mercancías y acomodarlas en estanterías o racks. Aguanta cargas pesadas que ningún grupo de personas podría soportar por sí misma, y ahorra horas de trabajo pues se traslada un peso considerable de una sola vez en lugar de ir dividiendo el contenido de las tarimas por partes o secciones. Su uso requiere una...
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