Levas y mecanismos

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Leva de traslación con guía rectilínea del punto

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Levas de tambor

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Levas de rotacion con guiacircular

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Leva de traslación con guia rectilinear del punto

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Levas cilindricas

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Leva cónica

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Levas Globicas
los cojinetes lineares extralargos de la jaulaapoyan el eje de salida para maximizar momentos de flexión al levantar cargas desequilibradas grandes. Los ejes de salida pueden ser modificados para la longitud o agregar una chavetera para lareferencia de la orientación. El esfuerzo de torsión ajustable que limita los embragues o los ejes del dial/del brazo se puede montar en la salida con el tipo anillos afilados de la compresión. Lossensores múltiples de la sincronización se pueden montar en el eje de la entrada para proporcionar referencia de la posición de la salida. En el lado opuesto del eje de la entrada, una impulsión de correa,un reductor o un motor del engranaje se pueden montar en posiciones múltiples

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|Leva de Ranura |Leva de rodillo |

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Levas triangulares[pic]

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Engranes helicoidales
Engranes helicoidales [pic]

[pic][pic]Engrane sin fin

Engranes helicoidales

[pic] [pic]engrane sin fin

Engrane sin fin

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Engranes conicosengranes conicos rectos

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Engranes tipoidales engranes tipoidales [pic]
Engrane tipoidal del diferencial de un coche

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