LEVAS

CUESTIONARIO III LEVAS
USO DE LEVAS
En ingeniería mecánica, una leva es un elemento mecánico hecho de algún material (madera, metal, plástico, etc.) que va sujeto a un eje y tiene un contorno conforma especial, ovoide en su mayoria. De este modo, el giro del eje hace que el perfil o contorno de la leva toque, mueva, empuje o conecte una pieza conocida como seguidor. Existen dos tipos deseguidores, de traslación y de rotación.
La unión de una leva se conoce como unión de punto en caso de un plano o unión de línea en caso del espacio. De ser necesario pueden agregarse dientes a la levapara aumentar el contacto.
El diseño de una leva depende del tipo de movimiento que se desea imprimir en el seguidor. Como ejemplos se tienen el árbol de levas del motor de combustión interna, elprogramador de lavadoras, etc.
También se puede realizar una clasificación de las levas en cuanto a su naturaleza. Así, las hay de revolución, de translación, desmodrómicas (éstas son aquellas querealizan una acción de doble efecto), etc.
La máquina que se usa para fabricar levas se le conoce como generadora.
CLASIFICACIÓN
Las levas se clasifican según sus formas básicas:
a) Leva de placallamada también de disco o radial
b) Leva de cuña
c) Leva cilíndrica o de tambor
d) Leva lateral o de cara


Los sistemas de levas se clasifican también según la forma básica del seguidor, son cuatrotipos diferentes de seguidores:
a) Seguidor de cuña
b) Seguidor de cara plana
c) Seguidor de rodillo
d) Seguidor de cara esférica o zapata curva


Otra forma de clasificar las levas es según elmovimiento de salida característico, permitido entre el seguidor y el marco de referencia.
a) Seguidores de movimiento alternativo (traslación)
b) Seguidores de movimiento oscilante (rotación)NOMENCLATURA DE LEVAS


Angulo de presión es el angulo que forma el eje del seguidor con la normal al perfil de leva. Prescindiendo del rozamiento la reacción entre la leva y el seguidor...