Ley de codigo penal

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Ciclo rotativo Atkinson
El ciclo Atkinson puede usarse en una máquina rotativa. Este tipo de máquina retiene una fase de potencia por revolución, junto con los diferentes volúmenes decompresión y de expansión, del ciclo original Atkinson. Los gases de escape se expelen de la máquina por aire comprimido. Esta modificación del ciclo Atkinson permite el uso alternativo decombustible tipo Diesel e hidrógeno.
Este es el diagrama presión-volumen del ciclo Atkinson. Se produce un mayor aporte de calor a volumen constante en Qp y otro en Qp‘, mientras que el calorresidual cedido por los gases de escape se descompone en Qo y Qo‘.
Ciclo termodinámico de un motor Atkinson
Diseño
El motor de ciclo Atkinson original, está basado en el de ciclo Otto.
Larelación de expansión difiere del de compresión, eso provoca que pueda alcanzar mayor eficiencia que un motor de ciclo Otto.
Mientras que el motor que diseñó Atkinson no es más que una anécdotahistórica, el ciclo Atkinson esta siendo implantado en nuevos motores gracias a que ofrece una importante reducción del consumo de combustible con respecto al ciclo Otto. La desventaja de un motorcon ciclo Atkinson sobre el tradicional de ciclo Otto es que ofrece menos potencia.
Actualmente existen varios modelos de coches que montan un motor de ciclo Atkinson, todos ellos encombinación con motores eléctricos, dando lugar a los llamados coches híbridos. Entre estos vehículos destacan el Toyota Prius y el Auris HSD (las siglas de Hybrid Synergy Drive), el Ford Escape, elLexus RX 450h y el Hyundai Sonata.

Construcción
Para la construcción tomaremos en cuenta los ciclos en la cámara de combustión.
Fase de Admisión.
Fase de Compresión
Fase de ExplosiónFase de Poder
Fase de Escape


BIBLIOGRAFIA:
• http://www.youtube.com/watch?v=9EsNKa2pfQ4&feature=related
• http://www.motorpasion.com/tecnologia/motor-de-ciclo-atkinson
•...
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