Ley para casa de reposo

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CHILE: UN PAÍS DONDE INVERTIR
AÑO IX Nº 463 Semana del 19 al 25 de noviembre de 2007

NOTICIAS BREVES

TODOCHILE: GRUPO SANTANDER: SISTEMA FINANCIERO CHILENO DUPLICARÁ TAMAÑO
El Grupo Santander confía en que el crecimiento económico que vive Chile impacte positivamente en el sistema financiero local el que debería duplicar su tamaño en los próximos años, según las proyecciones delconglomerado de origen hispano. En una conferencia con inversionistas, Raimundo Monge, gerente general de Santander Chile Holding empresa matriz del grupo español en nuestro pais- dijo que estiman que la economía chilena va a crecer a tasas por sobre el 5% en los próximos dos años, con un fuerte impacto en el empleo, el consumo y la inversión. Ante esta situación, agregó, “debería mantenerse el crecimientode los créditos en el sistema financiero chileno”. Raimundo Monge, agregó que bajo ese escenario “se espera que el sistema financiero local duplique su tamaño en términos nominales en los próximos siete años. En tanto que el mercado de créditos de consumo debería doblar su tamaño en un plazo de cinco años, provocándose un entorno atractivo para las operaciones del Banco Santander”, el más grandedel país”.

TODOCHILE: BOEING REVELA PLANES PARA CHILE TRAS VENTA DE AVIONES A LAN
La aerolínea nacional LAN concretó el acuerdo de adquisición de 26 aeronaves 787 Dreamliner del fabricante estadounidense Boeing, en una operación que alcanzó los US$ 4.500 millones por las 26 unidades adquiridas, según los precios de lista del fabricante aeronáutico. El acuerdo se firmó la semana pasada y lacompañía nacional ya realizó el correspondiente depósito de pago, según asegura John Wojick, vicepresidente de ventas para Latinoamérica y el Caribe de Boeing, quien detalla que la firma nacional comprará 26 unidades y que arrendará otras seis, a partir de 2011. Además, LAN tiene opciones de compra para otros diez aviones, con lo que, señala, supera a las otras dos compañías latinoamericanas en lalista de pedidos, Aeroméxico y la colombiana Avianca. - ¿Qué significa esta operación para Boeing? - Estamos muy satisfechos de concretar finalmente nuestro acuerdo con LAN. Es una de las órdenes más grandes en la historia de LAN, y una de las más altas en la historia de Latinoamérica. Es una orden muy importante para nosotros y también una gran oportunidad para LAN para ofrecer un servicio que noha sido igualado por nadie más. - ¿Cómo evalúan su relación comercial con LAN? - LAN ha hecho una gran cantidad de negocios con nosotros durante el año, nos compraron tres 767 a comienzos de año y también dos 777 a mitad de año, y van a arrendar otros dos 777. Han sido un tremendo cliente para nosotros este año y estamos muy emocionados de que vayan a volar ambos modelos, el 777 y el 787. El 787 esun gran avión para LAN, porque tiene entre 230 y 270 asientos (el 787-8 y el 7879), y ordenaron ambos modelos. Estos aviones son capaces de volar sin escala desde Chile no sólo a todos los destinos en Europa y Estados Unidos, sino que también a Nueva Zelanda y Australia. Así que les ofrecerá la oportunidad de agregar más frecuencias, más servicios sin escala y llegar potencialmente a nuevasciudades. - ¿Los últimos atrasos en las entregas anunciados por Boeing afectarán las entregas de las órdenes de LAN? - La primera entrega programada para LAN es para 2011. No pronosticamos que los atrasos de los envíos de los primeros pedidos programados para 2008 serán atrasados más allá de 2009, por lo que habremos recuperado los tiempos para cuando se produzcan las entregas para LAN. - ¿Y cuál es suopinión respecto a dichos atrasos? - Claramente estamos desilusionados de que no hayamos podido alcanzar nuestro objetivo, en términos de entregar el primer avión en mayo del próximo año. Pero queríamos que fuera el avión más seguro volando, por lo que va a pasar por un proceso de certificación muy diligente y nos tomaremos el tiempo requerido para asegurarnos de que cumple con todos los...
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