Los programas del tráfico y su utilidad para los taxistas

Páginas: 8 (1869 palabras) Publicado: 4 de julio de 2011
Llegados a este punto debemos disponer de un conjunto de informaciones
suficientemente vasto como para poder diseñar una estrategia eficaz de
campaña. Sabemos en qué medio nos movemos, cuáles son las actitudes del
electorado frente a los principales objetos políticos en juego, cuáles son los
segmentos más receptivos y los más refractarios a nuestro mensaje, cuáles
son los segmentos másinfluenciables, a qué categorías podemos llegar más
fácilmente, sabemos también qué opinan los electores de nosotros y de los
demás partidos y candidatos. Conocemos mejor nuestras fuerzas y
debilidades y las de nuestros oponentes.

El modelo de Columbia
Originalmente este modelo se basó en las investigaciones del grupo de Paul
Lazarsfeld, el “Bureau of Applied Social Research” (BASR). Ha tenidouna
influencia muy grande en el estudio académico de los comportamientos
electorales (ver Lazarsfeld et al. 1944 y Berelson et al. 1954). En estos dos
estudios se tratan de identificar los factores de mayor influencia en la decisión
del votante. Mediante el uso de encuestas sobre una muestra fija de 600
personas, se siguió la evolución de la toma de decisión de voto a lo largo de la
campañaelectoral de 1948 en los Estados Unidos, entre mayo y noviembre.
El modelo de Columbia se acostumbra a llamar también "sociológico", pues las
conclusiones de los estudios privilegian las características sociales de los
individuos como principales variables explicativas de su comportamiento
electoral. Según su afiliación religiosa, clase social, residencia rural o urbana,
los electores eranconsiderados predispuestos a votar sea por Demócratas sea
por Republicanos. Los católicos, obreros y residentes urbanos tenían una
tendencia muy fuerte a votar demócrata, mientras que los protestantes, clase
media y residentes en zonas rurales votaban mayoritariamente republicano.
Los investigadores señalaban, además, la fuerte estabilidad en las decisiones
de voto y postulaban que laincidencia de las campañas electorales era
extremadamente débil, frente a los condicionamientos sociales, en el
momento de optar por un partido.
El modelo de Michigan
Este segundo modelo, llamado a veces psicosocial, fue construido mediante
las investigaciones del “Institute for Social Research” (ISR) de la Universidad
de Michigan (ver Campbell et al. 1954, 1960, 1966). El primer estudio se realizóen ocasión de la elección presidencial de 1952. Desde entonces los estudios de
estos investigadores cambiaron algo en sus conclusiones, con el paso de los
años, pero mantuvieron sin embargo ciertos elementos como ejes explicativos
del comportamiento electoral de los individuos.
El modelo de Michigan se construye sobre las actitudes políticas de los
votantes. En su obra más representativa(“The American Voter”, Campbell et
al. 1960), se identifican tres tipos de actitudes como las de mayor peso
explicativo en la decisión individual del voto: 1) la identificación partidaria, 2) la
actitud frente a los temas del debate electoral y 3) la simpatía por el
candidato. En esta fórmula, la identificación partidaria es vista como un
antecedente de las otras actitudes y como una organizadoraparcial de éstas.
Los efectos de corto plazo están contemplados en los temas y candidatos de
la elección, y se considera, incluso, que las elecciones pueden decidirse por
estos factores coyunturales.
Los estudios que llevaron a este modelo fueron realizados sobre muestras
mucho más amplias que los realizados en Columbia y se hicieron a escala
nacional, en todos los Estados Unidos. "TheAmerican Voter" ha sido sin duda
la obra de mayor influencia en el estudio de los comportamientos electorales,
no sólo en los Estados Unidos sino seguramente en el mundo.
Estos dos modelos, el de Columbia y el de Michigan, han sido las dos
aportaciones principales del behaviorismo a la sociología electoral. Según los
contextos, pueden ser aplicados con mayor o menor eficacia explicativa....
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