Los puerto publicos colombianos

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Los puertos públicos colombianos Ante los retos del TLC

En si el comercio exterior que tiene Colombia a nivel portuario estamos hablando de la importación y explotación que ha tenido Colombia enlos últimos años a través de sus principales puertos marítimos, también de las modificaciones importantes en los servicios portuarios, El crecimiento del comercio exterior imponen una mayor presiónsobre la infraestructura y los servicios logísticos que la utilizan y El fortalecimiento del Estado para atender al sector Portuario

El carbón y los combustibles representan el 75% del volumende exportación. El 81% del valor del comercio se moviliza en contenedores Las exportaciones de mayor valor medio salen del centro del país La mayor parte del comercio exterior Colombiano utiliza lospuertos como entrada o salida la posición marítima de Colombia es muy privilegiada Las empresas pequeñas tiene costos logísticos tres veces mayores que las empresas grandes Las reformas de 1991dieron origen al actual modelo de organización portuaria, Tras 12 años, la situación actual no es ni muy buena ni muy mala En los últimos años ha habido modificaciones importantes en el mercado deservicios portuarios y navieros El proceso de contenerización, que se completó luego de la reforma. Tener un sistema portuario moderno, que articule las cadenas de abastecimiento global y nacional, conestándares de servicio y precios competitivos frente a los de otras economías regionales, y que aproveche las oportunidades de generar actividades de valor agregado. Igualmente, propiciar el desarrollosocial en las áreas de influencia portuaria. El CONPES 3342 establece una estrategia para la costa Atlántica, el sistema portuario diversificado puede atender las demandas y operar en competencia:Propiciar la competencia entre puertos y terminales. Las principales acciones a llevar a cabo para implementar esta estrategia se centran en ampliar y mejorar las terminales portuarias. Estás acciones...
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