LUBRICANTES EN EL SISTEMA DE TRANSMISION 1

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LUBRICANTES EN EL SISTEMA
DE TRANSMISION

Mauricio Lillo A.
Profesor : Claudio Farías

INTRODUCCION


En el siguiente trabajo daré a conocer
los diferentes tipos de lubricantes
automotricesexistentes, así sus
marcas ,las siglas de cada uno de ellos y
normas ISO para la seguridad.

Diferentes Tipos De Marcas





Mobil
Texaco
Valvoline
Motul

Funcionamiento Principal
Del Lubricante


Ellubricante de caja y diferencial se
utiliza para los engranajes reductores,
con el objetivo de reducir la fricción y el
desgaste de las superficies de los
dientes del engranaje , la eliminación delcalor que genera el funcionamiento del
engranaje y la protección contra la
corrosión.

Tipos De Lubricantes


Los lubricantes para caja manual y
diferencial que son EP pueden ser de
base mineral osintética. Ellos contienen
aditivos EP, anti herrumbre, inhibidores
de oxidación, agentes anti espumantes y
desemulsionantes. La viscosidad de los
aceites para diferenciales y cajas
manuales seclasifican por la graduación
ISO o SAE del mismo.

Lubricantes Monogrado


Los lubricantes monogrados para caja y
diferencial se clasifican por un numero
SAE 70 , SAE 90 , SAE 140 , SAE 250.
Este numeroindica el grado de
viscosidad a una temperatura
determinada. A mayor grado, mayor es la
viscosidad del lubricante de diferencial.

Lubricantes Multigrados




La viscosidad del lubricante para la cajade cambios se puede estabilizar con
aditivos a base de polímeros. La
viscosidad de estos lubricantes se
mencionan en alta y baja. Dichos aceites
se denominan multigrados y están
compuestos por dosnúmeros y entre
medio la letra " W “
El primer número indica la viscosidad del
lubricante en frio y el segundo en calor.

Mobil


Sus Distintos Tipos de lubricantes supera
a los fluidos convencionalespara
transmisiones automáticas y ayuda a
proporcionar excepcional resistencia
contra la degradación del aceite y la
formación de depósitos. El inherente alto
índice de viscosidad y la estabilidad...
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