Lubricantes
a los lubricantes y la lubricación
EL TUTOR DE LUBRICACION SHELL
Módulo Uno
CONTENIDO
Introducción
Sección Uno
Fricción
Lubricación
El mecanismo de lubricación
Resumen
Sección Dos
Qué hacen los lubricantes?
Las funciones de los lubricantes
Tipos de lubricantes
Propiedades importantes de los lubricantes
Resumen
Sección Tres
Qué hay en un lubricanteAceites bases y aditivos
Aceites bases
La fabricación de aceites lubricantes
Aditivos
Formulación
Resumen
Sección cuatro
El lubricante adecuado para el trabajo
La selección de los lubricantes
Recomendaciones de los fabricantes
Probando los lubricantes
Resumen
Sección Cinco
Almacenamiento, manejo, y uso de los
lubricantes
Contaminación entre lubricantes
Salud ocupacional
SecciónSeis
Guías del usuario para implementar una
adecuada administración de la lubricación
Análisis CAVEB
Análisis previos a la selección de
lubricantes
Racionalización de productos
Manejo de problemas
Selección de mejoras de proceso
Pruebas de campo
Elección de nivel y tipo de mantenimiento
Resumen y costos de análisis productivos
Introducción
a los lubricantes y la lubricaciónINTRODUCCION
El Tutor de Lubricación Shell ha sido diseñado para
suministrarle la información clave sobre lubricantes
y sus aplicaciones. Igualmente pretende desarrollar su conocimiento de productos y permitirle hacer su trabajo más efectivamente. También le proporcionará una base sólida para un entrenamiento
posterior.
Si usted desea obtener lo mejor del Tutor, es importante que trabaje cuidadosay conciensudamente los Manuales. Estos han sido diseñados
para ser fáciles de seguir, pero igualmente demandará algo de tiempo, esfuerzo y compromiso de su
parte. Esperamos que disfrute la experiencia de
aprender y que prontovea como los beneficios de
su mejora en el conocimiento de productos le ayudará a hacer su trabajo más eficientemente.
EL TUTOR DE LUBRICACION SHELL
Módulo UnoIntroducción
a los lubricantes y la lubricación
SECCION UNO
FRICCION
Qué es fricción?
Cuando una superficie se desliza sobre otra, siempre hay resistencia al movimiento. Esta fuerza de
resistencia, o fricción, depende de la naturaleza
de las dos superficies en contacto. Cuando la fricción es pequeña como lo es por ejemplo cuando
un esquiador se desliza hacia abajo sobre una
superficie denieve, el movimiento es suave y fácil.
Cuando la fricción es grande, deslizarse se vuelve
difícil, las superficies se tornan calientes y sé desgastan. Esto pasa, por ejemplo cuando las pastillas de los frenos son aplicadas para disminuir la
velocidad de una rueda.
Qué causa la fricción?
EL TUTOR DE LUBRICACION SHELL
Módulo Uno
pueden soldar. Entre más sé presione una superficie conla otra mayor será la fricción.
Las consecuencias de la fricción
En la mayoría de las máquinas es importante mantener la fricción entre las partes móviles a un mínimo. Cuando la fricción es excesiva, tiene que hacerse trabajo adicional para continuar él movimiento. Esto genera calor y gasto de energía. La fricción también incrementa el desgaste y por tanto
reduce la vida de la máquina.Movimiento
Fricción
La fricción es el resultado de la rugosidad de las
superficies. Bajo microscopio electrónico, aún las
superficies aparentemente más lisas, muestran
muchas rugosidades o asperezas.
Contacto entre dos superficies
Dos superficies que aparentan estar en contacto
total, realmente se están tocando una con la otra
en los picos de sus asperezas. Toda carga es por
lo tantosoportada solamente en unos pequeños
puntos y la presión sobre estos es enorme.
Cuando las superficies se mueven, las asperezas
pueden quedar trancadas una con las otra y se
Fricción y sus causas
Introducción
a los lubricantes y la lubricación
Más acerca de
LA FRICCION
E
n física clásica hay dos leyes que describen
la fricción entre dos superficies
La primera ley de la...
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