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I. OBJETIVOS

• Determinar las características en vacio y plena carga cuando se alimenta con corriente alterna.
• Determinar las características en vacio y plena carga cuando se alimenta concorriente continua

II. INTRODUCCION TEÓRICA

El motor universal se utiliza en herramientas portátiles como taladros, sierras, pulidoras eléctricas, batidoras, licuadoras, etc., en los que lavelocidad, mucha potencia y tamaño pequeño constituyen una ventaja.

El motor universal básicamente un motor DC diseñado para funcionar con ca y con cd. Un motor serie normal de cd funcionadeficientemente en ca debido a:

a) La alta reactancia de los devanados de la armadura y de campo limitando la corriente de ca a un valor mucho menor que la corriente directa (para la misma tensión delínea).

b) Si se usa acero solido para el marco y el yugo del estator, el flujo de ca producirá grandes corrientes parasitas en el y por tanto se calentara.

El efecto de reacción de armadurapuede reducirse colocando un devanado de compensación en el estator, de tal modo que los flujos se opongan o “anulen” entre si. Este mismo devanado de compensación se puede conectar en serie con el dearmadura, en este caso se dice que el motor esta conductivamente compensado. En estas condiciones, el motor universal tendrá características de operación similares, ya sea que funciona en ca o en cd.El devanado de compensación puede conectarse para que se comporte como el secundario de un transformador en corto circuito. La corriente inducida de ca en el devanado de compensación produce unflujo que se opone o “neutraliza” al de la corriente de armadura y se dice que el motor esta inductivamente compensado. La reactancia del devanado de campo se puede mantener a un valor bajo limitandoel numero de vueltas bobina.

III. EQUIPO A UTILIZAR

• 01 motor universal.
• 01 freno de polo magnético.
• 01 fuente de alimentación de cd.
• 01 tacómetro.
• 01 pinza...
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