Mallorca

A principios del siglo XX, como consecuencia de la guerra de la
Independencia, vinieron a Mallorca una serie de intelectuales, principalmente
escritores, que difundieron una nueva idea de la isla a la Europa romántica del
siglo XIX. La primera referencia que haremos del siglo XIX es para el
diplomático francés André Grasset de Saint Sauveur, que fue comisario de
relaciones comercialesen las islas entre 1800 y 1805. Su libro Voyage dans les
iles Baléares et pithiuses editado en París en el año 1807, parece escrito con la
finalidad de una hipotética estrategia de carácter militar aunque contiene una
valiosa información geográfica e histórica, con interesantes comentarios y
observaciones.
En el año 1837, el vapor «El Mallorquín» inauguró la primera línea regular
entrePalma y Barcelona. Ello provocó que viniesen un número importante de
viajeros para conocer Mallorca, viajeros que después escribirán artículos y libros
sobre la isla.
Durante 1839 coincidieron en Mallorca cuatro personajes que nos han dejado
testimonios de un gran interés. Se trata de George Sand (que llego a la isla
acompañada del músico polonés Frederich Chopin), Jean-JosephBonaventure
Laurens, Carles Dembowski y Josep Antoni de Cabanyes.
Sin lugar a dudas, la figura clave, visitante y residente en Mallorca en la
segunda mitad del siglo XIX, es la del archiduque Lluís Salvador de Austria. Su
aportación al conocimiento de las Illes Balears en su conjunto superó en mucho la
simple observación y divulgación, y representó un importante trabajo de
conocimientocientífico. Nos referimos a su obra magna, Die Balearen in Wort
und Bild Geschildert, una descripción de las islas realizada con la máxima
precisión y exactitud hasta en el más pequeño de los detalles.
Ya desde las propias Illes Balears el escritor y periodista Miquel dels Sants
Oliver publicó una serie de artículos donde expuso y propuso el primer intento de
Cam bra de Comerç Cercle d’Economiade Mallorca 6

organización del turismo en las islas, aunque sobre todo el de Mallorca. Estos
trabajos (titulados genéricamente Desde mi terraza) y aparecidos en el periódico
«La Almudaina» durante el verano de 1890, aportaron desde la imaginación y la
inventiva una formulación de propuestas dirigidas a los hombres de empresa de la
época1
.
La llegada de viajeros hizo pensar en lasposibilidades de tipo económico que
ofrecía el turismo, como quedó reflejado en algunos artículos y publicaciones que
ponían de manifiesto este interés, siendo uno de los más importantes el escrito por
Guillem Alzamora, el año 1903, titulado La indústria dels forasters, que era como
se denominó "el turisme al començament de segle". Este artículo tuvo como
consecuencia más inmediata lacreación del Foment del Turisme de Mallorca, que
tuvo una gran importancia en el desarrollo del turismo en la isla.
La Primera Guerra Mundial supuso un freno a esta expansión turística. Una vez
acabada la guerra, el número de viajeros en Mallorca volvió a crecer, y ya en 1930
se consideraba el turismo como una de las actividades más importantes de la
economía de Mallorca2
. Se inauguraronnuevos establecimientos de hostelería por
toda la isla, principalmente en Palma y en la sierra de Tramuntana, en concreto en
Sóller, Deià, Banyalbufar, Estellencs, Andratx, Peguera y Pollença, y empezaron a
aparecer las primeras urbanizaciones de tipo turístico, que fueron la Ciudad
Jardín, en el Coll d’en Rabassa y Cala d’Or en Santanyí.
Los turistas de aquella época se podíanclasificar en tres tipos diferentes. En
primer lugar, un turismo residencial de estancias largas que se alojaban en casas
particulares alquiladas. En segundo lugar, un turismo de estancias cortas que se
alojaban en establecimientos hoteleros y, por último, un turismo de tránsito,
compuesto por viajeros de cruceros que realizaban escala en cada puerto, y que
era muy importante por su poder...