MANEJO A LA DEFENSIVA CONDUCTA

Páginas: 6 (1273 palabras) Publicado: 18 de marzo de 2015
QUÁLITAS COMPAÑÍA DE SEGUROS, S.A.
DEPARTAMENTO DE SINIESTROS.

MANEJO A LA DEFENSIVA

Accidentes a causa de fatiga

Síntomas :
*Ojos cerrados o fuera de foco.
*No deja de bostezar.
*Divagación, pensamiento
desconectado.
*Cambio de carriles constantemente.
*Reacciones lentas y retrasadas.
*Atención y habilidad reducida.
¿ Que Hacer ?.....

Factores que intervienen en los
accidentes detránsito:
Artículo 102.Todo conductor está obligado a respetar los límites de velocidad establecidos, y a tener en cuenta, además,
sus propias condiciones físicas y psíquicas, las características y el estado de la vía, del vehículo y de su
carga, las condiciones meteorológicas ambientales y de circulación.
La velocidad máxima y mínima autorizada para la circulación de automotores se fijará en cada casoespecifico, de conformidad a Estudio Técnico realizado o avalado por la Unidad de Ingeniería de Tránsito del
Vice ministerio de Transporte.

Para que ocurra un accidente se requiere la combinación de dos factores:
Que exista un en el camino o en el vehículo.
Que el conductor, el peatón o el pasajero cometan un ERROR
RIESGO + ERROR = ACCIDENTE
Los riesgos más comunes a los que se enfrenta un conductoren el desempeño
de su función, son:
Los riesgos normales del camino o las calles.
La presencia de otros conductores.
La condición mecánica del vehículo que conduce.
Entre los más frecuentes que puede cometer el conductor, se encuentran:
Exceso de velocidad.
Falta de precaución para conducir.
Conducir en malas condiciones físicas y mentales.

Aspecto emocional…

Evite manejar cuando sus emocionesse encuentren en un nivel en el que no le sea
posible controlarlas, como: la ira, la preocupación, el temor, el exceso de confianza, la
depresión, la impaciencia y el nerviosismo alteran su conducta al manejar.
Aspecto de razonamiento.
Quienes tienen la falsa idea de que el alcohol y las drogas no afectan la capacidad de
juicio, movimiento y discernimiento, están completamente equivocados. Laapreciación
juega un papel importante en la conducción, ya que las dimensiones y las distancias con
respecto al vehículo son indispensables.

No guardar la distancia…

Artículo 121.Todo vehículo que circule por la vía pública deberá acatar estrictamente las siguientes
disposiciones, en relación con la distancia respecto al vehículo que va adelante:
1. Deberá mantener una distancia de seguridad tal,que garantice la detención oportuna en caso de que el
que lo precede frene intempestivamente. Para ello deberá el conductor tomar en cuenta la velocidad, las
condiciones de la vía y del tiempo, y las del propio vehículo;
2. Los vehículos de más de tres toneladas de capacidad deberán dejar un espacio suficiente para que un
vehículo que les alcance, pueda entrar en dicho espacio y ocuparlo sin quepara ello represente ningún
peligro;
3. En carreteras no urbanas y en condiciones climatológicas normales, la distancia mínima de
separación debe ser aproximadamente de tres metros por cada diez kilómetros por hora en que
viaje. En condiciones climatológicas adversas se tomará el doble de la distancia antes
mencionada; y
4. Cuando hay congestionamiento, la distancia de separación entre losvehículos no debe ser
menor de un metro.

Tómate unos segundos para
reflexionar sobre tus
acciones al volante…



Causa / días

Lune
s

Martes

Miércoles

Jueves

Viernes

Sábado

Domingo

Total

1

DISTRACCION DEL
CONDUCTOR

131

167

146

147

137

138

87

953

2

INEXPERIENCIA

3

2

0

3

1

3

0

11

3

ESTADO DE EBRIEDAD O
DROGA

3

13

8

3

13

17

19

76

4

ENFERMEDAD

1

1

0

0

0

0

02

5

VELOCIDAD INADECUADA

18

21

28

24

28

26

21

166

6

VELOCIDAD EXCESIVA

1

2

1

3

1

3

2

13

7

NO GUARDAD DISTANCIA DE
SEGURIDAD

113

96

109

100

74

88

38

618

8

ADELANTAMIENTO
ANTIRREGLAMENTARIO

16

12

8

8

19

6

11

80

9

NO RESPETAR SEÑAL DE
PRIORIDAD

88

82

114

101

79

76

53

593

10

GIRO INCORRECTO

8

20

5

8

9

6

4

60

11

INVADIR CARRIL

138

138...
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