Mantenimiento bicicleta

    
   1. Lavado y engrase.
2. Eliminar los ruidos.
3. Renovar los cables
4. Ajustar el desviador trasero
5.- Ajustar el desviador delantero..
6.- Cambiar una llanta
7.- Montar una rueda
8.- Cambiar un radio
9.- Arreglar un pinchazo
10.- Mantenimiento del eje de pedalier
11.- Cambiar eje de pedalier
12.- Ajuste yengrase de los conos.
Bibliografia
























1.- Lavado y engrase.

Esto no sólo es exclusividad de los coches y las motos, sino también de nuestras máquinas sin motor (las mountain bike). Para que se alargue la vida de tu máquina y mantenga siempre brillante la pintura del cuadro y los pulidos de las piezas, has de sacar un poco de tiempo para lavar, repasary engrasar tu bicicleta. En este apartado vamos a seguir los pasos para que una vez que te pongas manos a la obra no dejes ni un rincón de tu máquina sin limpiar.

1 Las herramientas que vamos a utilizar son:
Una brocha, un recipiente o lata para echar el líquido desengrasante, un limpia cadenas, una esponja, un cubo de agua, un bote de lavavajillas y un bote de grasa sólida.


2 Colgada lamáquina y bien sujeta, con las ruedas quitadas si es posible, empezaremos la limpieza por las zonas que más cuesta quitar la suciedad debido a que todo el polvo o barro se queda pegado debido al aceite que lubrica la transmisión. Con la brocha mojada con desengrasante frotamos bien el cambio trasero y sobre todo las roldanas (ruletitas) hasta que no quede rasto de aceite pastoso.

3 Acontinuación vamos con el desviador delantero, frotando bien con la brocha y moviendo el cambio con los mandos para que entre el desengrasante por las zonas que casi no se ven. Seguido hacemos una pasado (o varias) por los platos, otra zona difícil de quitar la suciedad, evitando que entre el desengrasante en el interior del eje de pedalier.


4 En la cadena que es el componente de la transmisión que máscuesta limpiar (pues es el que más aceite necesita), hacemos varias pasadas con la brocha bien mojada en desengrasante. También se puede hacer con un cómodo limpia cadenas mecánico como el de la fotografía.


5 El siguiente paso es limpiar los frenos y las zapatas que recogen bastante suciedad, para lo cual hay que pegar un buen brochazo en ambos.

6 El piñon, otro componente de latransmisión que acumula muchísima porquería, lo frotamos bien con la brocha evitando que entre líquido desengrasante por el núcleo del mismo. También con la brocha limpia hacemos una pasada por las paredes de las llantas.

7 Si quieres que los carretes mantengan el brillo, haz una pasada con la brocha mojada en desengrasante por el exterior para quitar la suciedad que se queda pegada en los cruces de losradios, evitando también que entre el líquido desengrasante en eje del buje.

8 Dejamos la brocha y nos vamos a por el cubo de agua, el bote de lavavajillas (que también es desengrasante) y la esponja. Mojamos con agua primero toda la máquina y seguido enjabonamos todas las piezas, incluyendo todos los componentes que hemos desengrasado anteriormente y lo más rápido posible aclaramos todo eljabón y secamos la bici con un trapo limpio.


9 Con la máquina ya limpia y bien seca, lubricamos con aceite especial para bicicletas (pues no vale cualquier aceite) toda la transmisión echando unas gotas a los ejes o semiejes que sujetan las estructuras del cambio, a las ruletas o roldanas del desviador trasero y unas cuantas gotas a la cadena, dando seguido unas cuantas gotas para que se esparzapor toda la cadena.


10 La grasa sólida la utilizaremos para engrasar los cables de los frenos y de los cambios y con menos frecuencia de engrase, la tija del sillín, la potencia y el manillar.

2.- Eliminar los ruidos.

     Cuando se monta una bicicleta pieza a pieza, la base principal para que esa bicicleta no haga ruidos extraños el primer día de rodaje es la grasa sólida y el...