Mantenimiento industrial

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PLAN DE MANTENIMIENTO

1.- LAVADO

A. MEDIOS EMPLEADOS

Recomendaciones: Lavado a mano o máquina de presión, pues no son agresivos con la pintura.

Evitar en la medida de lo posible el lavado en máquina de rodillos por ser muy agresiva con la pintura.Si fuera necesario emplear maquina de rodillos, previo al lavado se debe realizar un baldeo para eliminar los restos de arena.

B.ELEMENTOS EMPLEADOS

Recomendaciones

* Detergentes : no alcalinos con un PH entre 6-8.

* Aguas : no calcáreas y que no tengan un PH muy básico.
Empleando como temperatura máx. 40º C.

* Renovadores/Polish: Emplear polish libre de siliconas de la marca SIA “Siapol Brilliant”
Este trabajo se realizara de la siguiente forma:
Aplicación mecánica del producto “Siapol Brilliant” condisco de esponja Polistick de la
marca Festo referencia nº 485978 y acabado con disco Polistick de la marca Festo referencia nº 485972 .

* Ceras y abrillantadores: deben utilizarse pero siempre libres de siliconas.2.- RESTAURACIÓN DE ZONAS DETERIORADAS

A.- CANTOS

Caso de observar algún defecto, lijar en seco con P-220 y afinado con P-320, posterior desengrasado y limpiado con 541-5

* Aplicación 801-1871 Imprimación - Aparejo catalizada con 965-32-2 según ficha
técnica adjunta, aplicar 2-3 manos ( 60 micras mínimo).
Secado a 60º c. durante 1 hora o bien 24 horas a 20º C. y lijado secocon P-320.

* Después limpieza con 541-5.

* Aplicación del Esmalte S-22 según ficha técnica adjunta, catalizada con 929-91.
Secado a 60ºC. Durante 1 hora.

B. ZONAS DE CONDENSACIÓN (ZONAS DE MOLDURAS)

Caso de observar algún defecto, lijar en seco con P-150 hasta llegar al metal limpio y después limpiado y desengrasado con 541-5.

* Aplicación 801-1871 Imprimación-Aparejocatalizada con 965-32-2 según ficha
técnica adjunta, aplicar 2 manos ( 50 micras mínimo).
Secado a 20ºC. durante 1 hora.

* Aplicación de aparejo 284-19 catalizado con 922-18 según ficha técnica adjunta,
aplicar 2 manos ( 60 – 80 micras).
Secado a 60ºC. durante 1 hora y lijar en seco con P-320

* Después limpieza con 541-5

* Aplicación del Esmalte S-18 segúnficha técnica adjunta, catalizada con 922-18.
Secado a 60ºC. Durante 1 hora.

C. ESTRUCTURA TUBULAR

Caso de observar algún defecto, lijar en seco con P-220 y afinado P-320, posterior limpiado con 541-5 y aplicación de 801-1871 Imprimación-Aparejo catalizada con
965-32-2 según ficha técnica adjunta, secado a 60ºC. durante 1 hora o bien 24 horas a 20ºC. Aplicar 2 manos ( 50 micras mínimo).D. PASOS DE RUEDAS Y BAJOS

Caso de observar algún defecto, eliminación de toda la pintura vieja que hay aplicada con chorro de arena y lijar en seco con P-150 hasta llegar al metal limpio.
Aplicación de 801-1871 Imprimación-Aparejo catalizada con 965-32-2 según ficha técnica adjunta, secado a 60ºC. durante 1 hora o bien 24 horas a 20ºC. Aplicar 2 manos
( 50 micras mínimo).
* Lijado enseco con P-280.
* Aplicación del producto FT90/7110 según ficha técnica adjunta.

E. ELIMINACIÓN DE GRAFITIS

La eliminación de grafitis no debe ser realizada en ningún caso con disolventes, puesto que no son el procedimiento correcto y además son muy agresivos con la pintura de origen.
Se recomienda utilizar productos específicos para la eliminación de grafitis. Existen gran numero deproductos en el mercado como por ejemplo:
AGS 21 de Trion Tensid A.B.

F. ELIMINACIÓN DE ARAÑAZOS

La eliminación de rozaduras debe realizarse de la siguiente manera:

1.- Empleo de polish libre de siliconas de la marca SIA “ Siapol Brilliant”
Este trabajo se realizara de la siguiente forma:
Aplicación mecánica del producto “Siapol Brilliant” con disco de esponja Polistick de
la...
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