Mantenimiento Proactivo en base al analisis de aceite

MANTENIMIENTO PROACTIVO EN BASE AL
ANALISIS DE ACEITE LUBRICANTE

Toda máquina se desgasta: por el tiempo, por el funcionamiento y por múltiples
agentes contaminantes a los que se ve expuesta. Sin embargo, la vida útil de un
equipo puede ser alargada por alguna forma de mantenimiento: correctivo,
preventivo, predictivo o proactivo.
De la misma manera que los fluidos corporales son valiososindicadores de las
condiciones de los organismos vivos, las maquinarias tienen en los lubricantes
precisa información acerca del estado de la amplia gama de piezas lubricadas.
El trabajo de “monitoreo de aceite lubricante en uso” es un proceso científico de
ensayos de laboratorio con el fin de determinar la presencia y origen de
contaminantes en el aceite, así como de verificar eventuales cambios enlas
características del fluido.
Por las múltiples funciones que ejerce (lubricación, refrigeración, limpieza,
protección contra agentes corrosivos) y por el acceso a los puntos mas íntimos de
una máquina, el aceite constituye un “trazador ” de extrema confianza: un análisis
de las innumerables “impresiones” recogidas - elementos de contaminación,
desgaste y/o oxidación, transformacionesfisicoquímicas – traducen, en manos
experimentadas, las verdaderas condiciones de los componentes de los sistemas
lubricados.
Así, con rapidez y precisión, se logra un valioso apoyo en el mantenimiento de
conjuntos mecánicos: equipamientos automotrices e industriales (tractores,
camiones, elevadores, reductores, guinches, compresores, sistemas hidráulicos,
perforadoras, etc.)
Monitorear regularmente lubricantesy fluidos hidráulicos o refrigerantes es garantía
para un trabajo en niveles de contaminación no perniciosos: los resultados van
desde la economía en el consumo del fluido (mayor tiempo de utilización en
servicio) hasta la toma de decisión de la oportunidad de una intervención
correctiva evitando grandes perjuicios económicos debido a fallas severas.
El Mantenimiento Predictivo busca detectartempranamente fallas de un equipo
mediante la utilización de técnicas como el análisis de aceite (¡Error! No se
encuentra el origen de la referencia.), análisis vibracional o termografía.
El Mantenimiento Proactivo enfatiza la rutina de la detección de parámetros de
forma tal de permitir la corrección de las condiciones de causas de fallas, tratando
así de evitar que la misma ocurra.
De esta manerael Mantenimiento Proactivo actúa muchas veces corrigiendo el
Protocolo de Mantenimiento Preventivo de los equipos monitoreados que surge de
los fabricantes o de técnicos de mantenimiento, sustituyéndolo por el que se origina
de un seguimiento minucioso de los parámetros relevados con las técnicas antes
citadas.

En particular en A.F.E. la incorporación de técnicas de mantenimiento predictivo
yproactivo mediante el análisis del lubricante de motores diesel de locomotoras ha
permitido aumentar la confiabilidad y disponibilidad de los equipos, permitiendo
reducir costos en repuestos, mano de obra, tiempo de paro, lubricantes, etc.,
mejorando el aprovechamiento de los recursos (¡Error! No se encuentra el origen
de la referencia.).
La experiencia adquirida hasta el momento ha permitido:1)Optimizar la combustión, disminuir la dilución por combustible y la contaminación
ambiental.
2)Conocer el desgaste normal de los motores
3)Reducir el consumo de lubricantes
4)Reformular el protocolo de mantenimiento preventivo
En el presente trabajo haremos en primer lugar una breve descripción de las
técnicas utilizadas en nuestro laboratorio, el procesamiento de los datos adquiridos
y laexperiencia positiva del relacionamiento creciente entre laboratorio y taller de
mantenimiento.
En segundo lugar daremos un par de ejemplos de como mediante un seguimiento
riguroso del análisis de metales de desgaste y contaminación por técnicas de
Espectrometría Atómica en aceite lubricante (¡Error! No se encuentra el origen de
la referencia.) de locomotoras es posible detectar una causa de falla antes...