Mantenimiento A Sistemas De Potencia Mecanica

Páginas: 8 (1776 palabras) Publicado: 24 de abril de 2012
Colegio de educación profesional técnico bachiller del estado de Veracruz

PRACTICA:
No. 1

MATERIA:
Mantenimiento de sistemas de transmisión de potencia

INTEGRANTES;
Antonio Martínez Manuel
Hernández Sarmiento Saúl
Anica Vargas Cristian Josué
Valera Téllez Jorge Alberto
Camarillo Téllez Eduardo
Martínez Santiago Yair Martin

GRUPO:
6202

EQUIPO:
4

NOMBRE DE LAPRÁCTICA:
Mantenimiento a un sistema de transmisión de potencia

Maestro:
Ing. Huerta Castillo Sergio Eliseo



Vo.bo.




OBJETIVO:
Realizar el mantenimiento de un sistema de transmisión de potencia estableciendo acciones para lograr que sus unidades componentes trabajen económicamente en forma normal durante su periodo de vida útil, considerando el registro de datos, laprogramación de las actividades, las normas técnicas y materiales para su desarrollo, y evaluación correspondiente.





Propósito de la práctica:
Planear el servicio de mantenimiento a sistemas de transmisión de potencia mecánica, de acuerdo a políticas de la empresa, para preservar el buen estado del equipo, o determinar su mantenimiento.










ELABORACION DEL PLAN DEMANTENIMIENTO

Transmisión de poleas y diagramas de la transmisión:

Las transmisiones por correa, en su forma más sencilla, consta de una cinta colocada con tensión en dos poleas: una motriz y otra movida. Al moverse la cinta (correa) trasmite energía desde la polea motriz a la polea movida por medio del rozamiento que surge entre la correa y las poleas.









Esquema de unatransmisión por correa.
Son identificados los parámetros geométricos básicos de un transmisión por correas, siendo:
1 - Polea menor.
2 - Polea mayor.

Ángulo de contacto en la polea menor.

Ángulo de contacto en la polea mayor.
a - Distancia entre centros de poleas.
d1 - Diámetro primitivo de la polea menor.d2 - Diámetro primitivo de la polea mayo




Clasificación de las transmisiones por correas:
Gracias a la flexibilidad del elemento de tracción, la transmisión por correa admite una disposición relativamente arbitraria de los ejes de las poleas conductoras y conducidas, y un variado número de poleas en la transmisión. Una forma de clasificar la transmisión por correa esta basadaen el esquema o disposición de las poleas y correas en el accionamiento.


En este caso nos encontramos que el sistema de transmisión de potencia a intervenir pertenece a la clasificación de transmisión por correa abierta. Y nos encontramos que el tipo de correa o banda que utilizaremos es: banda tipo b.

Para saber la longitud de la banda que ocuparemos necesitamos emplear la siguienteformula:
L= π(R + r) + 2E + ((R-r)/E)²
DONDE:
L.- longitud de la banda.
E.- distancia entre ejes de las poleas.
R y r.- radios de las poleas.
Y si sabemos los radios de nuestras poleas y el centro entre ejes de las mismas, solo tendremos que sustituir en la formula anterior y ese será nuestra medida de banda. Y nuestras medidas son las siguientes.-
Polea fija.- 2 1/16” (radio)
Polea móvil.-7 ½” (radio)
Distancia entre ejes.- 11 9/16”
Longitud de la banda.- ¿?
Para facilitar la sustitución en la formula pasamos las fracciones a decimales de pulgadas y estos fueron los resultados.-
2 1/16” = 2.062”
7 ½” = 7.5”
11 9/16” = 11.562
SUSTITUCION.-
L= π (7.5 + 2.062) + 2(11.562) + ((7.5-2.062)/(11.562))²
Y al realizar la operación el resultado fue: 53.385”
Revisando ennuestro manual de poleas y bandas nuestro calculo coincidió en que la banda correcta era de longitud de 50”.
Terminando nuestros cálculos empezamos a pensar en la herramienta que ocuparíamos para darle mantenimiento a nuestro sistema de potencia.-

Herramienta a utilizar para el mantenimiento:
Manuales de transmisión:
Manual técnico industrial
Montaje y desmontaje de rodamientos
Tipo de...
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