Mantenimiento a transformadores

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Unidad

IV

MANTENIMIENTO A TRANSFORMADORES Y MOTORES

INTRODUCCIÒN
Se denomina transformador o trafo (abreviatura), a un dispositivo eléctrico que permite aumentar o disminuir la tensión en un circuito eléctrico de corriente alterna, manteniendo la frecuencia. La potencia que ingresa al equipo, en el caso de un transformador ideal (esto es, sin pérdidas), es igual a la que se obtiene a lasalida. Las máquinas reales presentan un pequeño porcentaje de pérdidas, dependiendo de su diseño, tamaño, etc.
El transformador es un dispositivo que convierte la energía eléctrica alterna de un cierto nivel de tensión, en energía alterna de otro nivel de tensión, por medio de la acción de un campo magnético. Está constituido por dos o más bobinas de material conductor, aisladas entre síeléctricamente por lo general enrolladas alrededor de un mismo núcleo de material ferromagnético. La única conexión entre las bobinas la constituye el flujo magnético común que se establece en el núcleo.
Los transformadores son dispositivos basados en el fenómeno de la inducción electromagnética y están constituidos, en su forma más simple, por dos bobinas devanadas sobre un núcleo cerrado de hierrodulce o hierro silicio. Las bobinas o devanados se denominan primarios y secundarios según correspondan a la entrada o salida del sistema en cuestión, respectivamente. También existen transformadores con más devanados; en este caso, puede existir un devanado "terciario", de menor tensión que el secundario.
Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma energía eléctrica en energíamecánica por medio de interacciones electromagnéticas. Algunos de los motores eléctricos son reversibles, pueden transformar energía mecánica en energía eléctrica funcionando como generadores. Los motores eléctricos de tracción usados en locomotoras realizan a menudo ambas tareas, si se los equipa con frenos regenerativos.
Son ampliamente utilizados en instalaciones industriales, comerciales yparticulares. Pueden funcionar conectados a una red de suministro eléctrico o a baterías. Así, en automóviles se están empezando a utilizar en vehículos híbridos para aprovechar las ventajas de ambos

Mantenimiento preventivo y correctivo a transformadores

Los mantenimientos a transformadores se dividen en tres: Los mantenimientos predictivos •    Análisis Cromatográfico •    Análisis físico químicos•    El mantenimiento predictivo tiende a reducir la cantidad de trabajos a realizar durante el periodo de vida útil•    Inspección exterior•    Medición de potencia•    Medición de voltajes•    Medición de corrientes•    Otros |
 Mantenimiento Preventivo  Tiene la finalidad de impedir o evitar que el equipo falle durante el periodo de su vida útil.La técnica de su aplicación, se apoya enexperiencias de operación, la cual reduce sus posibilidades de falla.Este tipo de mantenimiento se hace bajo un programa de trabajo ya determinado y con el equipo desenergizado.  |   |
Mantenimiento correctivo:
Este tipo de mantenimiento es el que debe evitarse por los grandes costos que representa, permite operar el equipo hasta que la falla ocurra antes de su reparación o sustitución, ocurrecuando no hay planeación y control.Se hace inaceptable en grandes instalaciones, ya que el trabajo realizado es una emergencia. Este tipo de mantenimiento implica cargas de trabajo no programadas, ocasionando interrupciones del servicio. El mantenimiento correctivo impide el diagnostico exacto de las causas que provocaron la falla, las cuales pueden ser por abandono, por desconocimiento del equipo, pordesgaste natural, por reportes no atendidos para su reparación, por maltrato, etc.Las causas que provocan este tipo de mantenimiento por lo general se refieren a descuidos, falta de planeación y recursos económicos, sus aplicaciones son emergencia.  |
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Mantenimiento a Transformadores |

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