Mantenimiento

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OBJETIVO
Elabora un plan de mantenimiento para el motor eléctrico esto con el fin de evitar las fallas las cuales tienen como consecuencia paro de laborales y perdidas económicas.

UBICACIÓN DELEQUIPO
Taller de Proyectos peninsulares.
Puerto pesquero calle 1 sur

DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO

PLACA DE DATOS |
MARCA: TEDO | PROCEDENCIA: LUSSIANA |
TIPO: AV 1020 | POTENCIA: 30 HP |VOLTAJE: 220/ 380 | FASES: 3 |
HZ: 60 | RPM: 13753 |

* Rotor
El rotor esta formado por chapas magnéticas, barras conductoras y aletas de ventilación. Esta constituido por tres partesprincipales:
* Núcleo: formado por una maqueta de láminas o chapas de hierro de elevada calidad magnética.
* Eje: sobre el cual va ajustado el paquete de chapas.

* Arrollamiento o jaula deardilla: consiste en una serie de barras de cobre de gran sección alojada en sendas ranuras axiales practicadas en la periferia del núcleo y unidas en corto circuito mediante dos gruesos aros de cobre,situados en cada extremo de núcleo.
* Estator
El estator tiene como finalidad principal sustentar las piezas polares, las bobinas de campo y cierra el circuito magnético de la maquina. Contieneuna pesada carcasa de acero dentro del cual esta metido a presión un núcleo de chapas, de dos arrollamientos de hilos de cobre aislado alojado en las ranuras y llamado respectivamente arrollamientoprincipal o de trabajo y arrollamiento auxiliar o de arranque.
* Carcasa
Por lo general de acero fundido, sirve de soporte y protege todos los elementos del motor.
* Tapas o escudos.

Tienenpor objetivo principal para proteger el rotor de un contacto con el estator, además de sustentar los rodamientos o cojinetes que a su vez sirven de sustentación y de sistema de giro del rotor. Los doscojinetes cumplen las siguientes funciones; sostener el peso del rotor, mantener exactamente en el interior del estator, permitir el giro con la mínima fricción y evitar que el rotor llegue a rozar...
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