Mantenimiento

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  • Publicado : 9 de mayo de 2011
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Mantenimiento predictivo: Existen algunas fallas que dan un indicio con el tiempo de que se van a producir y, por lo general, no tienen relación directa con la vida útil del bien. Entonces es posibleestudiar su tendencia a través de la elección, medición y seguimiento de algunos parámetros relevantes que representan el buen funcionamiento del bien bajo análisis.

Los parámetros pueden ser: t°;presión; velocidad lineal, velocidad angular, nivel de fluido; espesor de chapa; rigidez dieléctrica; contenido de humedad; viscosidad; etc. El seguimiento de estos parámetros debe ser continuado,eligiendo la frecuencia y los registros adecuados. Justamente la frecuencia de chequeo debe ser elegido de tal modo que el intervalo entre comprobaciones sea bastante menor que el tiempo que transcurreentre la detección de la falla (falla potencial) y el punto de falla (falla funcional).

Además de la ventaja recién apuntada, el seguimiento permite contar con un registro de la historia de lacaracterística en análisis, sumamente útil ante fallas repetitivas. Asimismo, con este sistema se opera sobre los bienes mientras están funcionando y sin moverlos de su emplazamiento, permitiendo al mismotiempo aprovechar la vida útil del bien.

Como inconveniente, se debe citar que se necesita ingenio, capacitación y conocimiento, aparatos de medición, y un adecuado registro de todos losantecedentes para formar un historial.

Mantenimiento productivo total (TPM): El TPM es un sistema orientado a lograr:

Cero accidentes

TPM Cero defectosCero averías

Las características del TPM son:

- Acciones de mantenimiento en todas las etapas del ciclo de vida del equipo.
- Participación amplia de todas las personas de laorganización.
- Es observado como una estrategia global de las operaciones, en lugar de prestar atención en mantener los equipos funcionando.
- Intervención significativa del personal involucrado...
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