Manual de entrenamiento minero sección iv voladura en labores mineras

Servicio Nacional de Geología y Técnico de Minas – SERGEOTECMIN
Proyecto “Capacitación de Mineros en Escuela Minera de Chiripujio”
Edgar B. Alcalá Cruz - Arturo Beltrán Alfonso - Alfredo Flores Corrales
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MANUAL DE ENTRENAMIENTO MINERO
SECCIÓN IV VOLADURA EN LABORES MINERAS
1. ASPECTOS GENERALES
Preparados los frentes de trabajo en galerías, intermedios, sub-niveles y chimeneas se recogetodo el equipo, herramientas y materiales, que se han usado en la perforación y se almacena en
un lugar adecuado y seguro.
Se debe estar seguro que los rieles llegan hasta el frente de trabajo en las galerías y sub-niveles
y que en todas las labores anotadas anteriormente, las cañerías para aire y agua estén a una
distancia adecuada, de los frentes de trabajo, para su uso p osterior.
2.EQUIPOS , HERRAMIENTAS Y MATERIALES
2.1. EQUIPOS
Los equipos para preparar los frentes de trabajo para la realización de una voladura se
reducen, en la minería chica y cooperativizada a un cargador de ANFO. Sin embargo,
en la minería mediana y en la minería grande existen equipos esp eciales p ara el carguío
de ANFO.
2.2. HERRAMIENTAS
Las herramientas necesarias para el carguío de los taladroscon material explosivo son
los siguientes:
- Manguera antiestática de ¾” f de un largo mayor a la profundidad de los
taladros.
- Manguera antiestática de 1”f de 50 cm de largo
- Cucharilla.
- Taqueador.
- Punzón de cobre o madera.
- Cuchillo.
2.3 MATERIALES
Los materiales requeridos para realizar una voladura son los siguientes:
- Cartuchos de dinamita de 1/8” f y 4” (8”) de largo.
-Nitrato de Amonio mezcla con diesel (ANFO).
- Armadas, mecha de seguridad con fulminante y conector. (Fig. 1)
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Fig. 1 Componentes de una armada
- Alambre conector
- Fósforos
2.3.1 CARTUCHOSDE DINAMITA
La dinamita es fabricada en cilindros de 4” o 8” de largo y 7/8” de f y son envueltos en
un p apel encerado amarillo. Vienen en cajas y son almacenadas adecuadamente en los
Polvorines de cada operación minera.
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Las dinamitas son mezclas que contienen nitroglicerina como sensibilizador y como
principal agente de producción de energía. Oxidantes como el Nitrato de Amonio y los
combustibles como el aserrín, harina de trigo o almidón. También tienen otros
productos que sirven para corregir la higroscopicidad de los nitratos.
2.3.2 NITRATO DE AMONIO
El Nitrato deAmonio viene en granos, en bolsas de plástico para proteger de la
humedad y estas a su vez dentro de bolsas de yute. Las bolsas tienen un peso de 50 Kg.
El uso del Nitrato de Amonio mezclado con diesel data desde principios de 1960. La
mezcla se la realiza en una relación, en peso, de 94% de Nitrato de Amonio y 6 % de
diesel y se obtiene el ANFO (fig. 2). Normalmente esta mezcla se la realiza en elpolvorín en condiciones adecuadas. Sin embargo, cuando no se tiene la infraestructura
adecuada se la puede realizar en el lugar de trabajo, como se muestra en las figuras
3,4,5.
2.3.3 ARMADAS
Las armadas son la unión de l a mecha de seguridad con un fulminante, en un extremo,
y con un conector en el otro. El largo de la armada depende de la profundidad de los
taladros y debe dejarse unmargen de unos 20 cm, para facilitar su identificación y su
conexión. Este material se recoge ya preparado del polvorín, donde se lo p repara en
condiciones adecuadas. (Fig. 1)
2.3.3.1 MECHA DE SEGURIDAD
La mecha de seguridad es el medio con el cual la llama es transportada en forma
relativamente uniforme para iniciar al fulminante. 1 El centro de la mecha de seguridad
está compuesto por...