Manual de maquina neumatica

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MANUAL DE LA MAQUINA

1. FUNCIONAMIENTO DE L A MAQUINA
A. DESCRIPCION GENERAL DE LA MAQUINA
B. PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO
C. INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO
I. ARRANQUE INICIAL
II. PARADA
III. AJUSTES
IV. DIAGRAMA DESPLAZAMIENTO – FASE
2. ELEMENTOS DEL SISTEMA NEUMATICO
A.SIMBOLO
B. FUNCIONAMIENTO INTERNO DEL ELEMENTO
C. FICHA TECNICA
D. AJUSTE DEL ELEMENTO
3.MANTENIMIENTO
A. MANTENIMIENTO DE LOS ELEMENTOS
B. FALLAS COMUNES
C. SOLUCIONES DE PROBLEMAS
D. PROCEDIMIENTOS DEL MANTENIMIENTO
4. DATOS PRINCIPALES
A.CAUDAL
B. FUERZA
C. PRESION

SEPARACION DE PAQUETES POSTALES
1. FUNCIONAMIENTO DE MAQUINA.
Tenemos una cinta transportadora de paquetes postales, cuando accionamos una válvula elvástago del cilindro entra en un tiempo de 2 sg empujando el paquete hacia arriba donde es examinado, el vástago del cilindro sale en un tiempo de 3 sg., y el ciclo se repite.
A: DESCRIPCION GENERAL DE LA MAQUINA.
Es una maquina separadora de paquetes postales la cual consiste en el cuerpo de la maquina, válvulas de control de presión, cilindro de simple efecto y un dispositivo de alimentaciónque está formado por un tanque de llenado de aire (compresor). Los paquetes postales son trasferidos a una un accesorio donde son examinados, es muy practica de usar
B: PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO.
Cuando le damos presión al sistema lo primero que se hace es graduar la unidad de mantenimiento a la presión requerida por la maquina, el vástago del cilindro sale, accionamos una válvula 3/2 porserví pilotaje con retorno por muelle NA esta es la que nos corta la presión de la maquina, el vástago del cilindro entra en un tiempo de 2 sg el aire q se encontraba en el cilindro sale por la válvula de escape rápido y accionamos la válvula NA y esto se repite la válvula que nos permite que el vástago salgo en esos determinados tiempos es la válvula de regulación de caudal unidireccional.Tenemos una válvula 3/2 de accionamiento por servipilotaje con retorno por muelle NA, manómetros 2, válvula de regulación de caudal unidireccional, válvula de escape rápido
C: INSTRUCIONES DE FUNCIONAMIENTO.
Al momento de darle presión ala maquina lo primero q se debe hacer es darle la presión correcta, el vástago del cilindro sale entonces pulsamos una válvula NA el entra en un tiempo de 2 sg,al momento de soltar el pulsador el vástago sale en un tiempo de 3 sg
D: ARRANQUE INICIAL.
Para q arranque la maquina tenemos q dar la presión adecuada y accionar la válvula NA para así obtener su funcionamiento total
E: PARADA.
En el momento requerido podemos detener el funcionamiento de la maquina simplemente pulsando la válvula 3/2 con accionamiento general y la maquina instantáneamentese detiene
F: AJUSTE.
Para q la maquina trabaje apunto tenemos que graduar la válvula de regulación de caudal para que esta máquina nos trabaje correctamente, además tenemos q observar q las diferentes mangueras estén correctamente conectadas y q este ala presión requerida
G: DIAGRAMA DE DESPLAZAMIENTO-FACE.
2: ELEMENTOS DEL SISTEMA NEUMATICO.
1. Compresor.
2. Unidad de mantenimiento.
3.válvula 3/2 NC por accionamiento general.
4. válvula 3/2 NA por accionamiento por servo pilotaje por presión.
5. Manómetros 2.
6. Válvula de regulación de caudal unidireccional.
7. válvula de escape rápido.
8. cilindro de simple efecto.
A: Símbolos. Y funcionamineto interno de el elemento.
Compresor. Es el que nos permite obtener el aire a trabajar
Unidad demantenimiento: esta es el que nos permite graduar la precion a trabajar en el sistema y ademas nos permite purgar el sistema
Valvula 3/2 NC por accinamineto general. Asiento de esfera, cerrreda en posicion de reposo
Una esfera accionada por muelle cierra la conexión de aire a precion 1; la conexión de trabajo 2 comunica con la salida de aiere 3 del empujador.
Accionamiento: la esfera cierra...
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