Manual del ciclista

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Programa de Prevención en Seguridad de Tránsito
http://edutransito.ucv.cl
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Nivel:1º y 2º Medio

Módulo Nº 2
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MANUAL DEL CICLISTA: ¡ENTRÉNATE PARA LA CICLO - VIDA!

http://edutransito.ucv.cl · Av. Brasil 2950 · Valparaíso . Chile. Fono: 56-32-274302

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Nivel:1º y 2º Medio

Módulo Nº 2
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MANUAL DEL CICLISTA: ¡ENTRÉNATE PARA LA CICLO - VIDA!
UNAS CUANTAS COSAS MÁS QUE DEBERÍAS SABER Vías del ferrocarril Cruza las vías del ferrocarril con precaución. Ten cuidado con el pavimento disparejo y con los rielessuperficiales que podrían provocar el atascamiento de una rueda. Mantén el control de tu bicicleta. Una forma de lograr esto es levantarse del asiento y doblar los brazos y las piernas para que tu cuerpo actúe como si fuese un amortiguador. Si las vías del ferrocarril cruzan el camino formando un ángulo agudo, cambia la dirección en que estás circulando para poderlas cruzar casi en ángulo recto. Peroevita virajes bruscos, pues eso puede provocar que caigas o te desvíes hacia el tránsito.
Cruzando las vías del ferrocarril fig. 13

Rejillas de alcantarillas Las rejillas de alcantarillas que cruzan ciertas calles también son un peligro. Al pasar sobre ellas con tu bicicleta te puedes caer en el espacio que se forma entre cada rejilla, y provocar que te dañes seriamente. Al contrario de lasvías de ferrocarriles, es muy peligroso cruzar las rejillas de frente, se debe cruzar en diagonal para que la rueda no caiga en la zanja. Esquivar estas alcantarillas tiene el peligro de que te atropelle un auto por detrás, por lo que debes disminuir la velocidad y mirar hacia atrás para asegurarte que no viene ningún auto y luego cruzarlas en diagonal.

La rueda de tu bicicleta se puede atascar enlas ranuras y provocarte una fuerte caída si enfrentas las rejillas de frente.

La forma correcta de cruzar las rejillas de alcantarillado es transversalmente.

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Cerros Si transitas por cerros te puedes encontrar con zanjas naturales producidas por la erosión del agua; del mismo modo, tómalas transversalmente para evitar caídas. «DESCENSO BRUSCO, PORRAZO SEGURO»: La causa frecuente de las caídas en un descenso es el temor a caer.Ante tal panorama el ciclista mira los frenos, saca los pies de los pedales y desplaza su cuerpo hacia adelante, muy cerca del manubrio y se cae inevitablemente. Te recomendamos lo siguiente, para que no te caigas: Baja de 4 a 8 cms. la altura del sillín y desplaza tu cuerpo hacia atrás de éste; conserva los pies firmes en lo pedales con las bielas paralelas al suelo, no mires los frenos sino laruta, 5 metros delante de ti y piensa en el éxito de tu descenso.

Otras Recomendaciones 1.- Nunca pases por una poza si no puedes ver el fondo. 2.- Si no lo puedes evitar y la poza es profunda, pedalea sólo un cuarto de vuelta, de tal forma que tus pies estén alejados del agua. 3.- Después de pasar una poza, acciona los frenos en forma intermitente para evacuar el agua de las llantas y patinesde freno. 4. Después de un paseo «húmedo», seca los elementos mecánicos de tu bicicleta y engrasa las partes que deben ser protegidas de la humedad (rodamientos, sistema de cambios y frenos, cadena). 5.- Usa anteojos para protegerte de proyectiles y ramas. 26
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