Manual del conductor

MANUAL DEL CONDUCTOR
PARA EL CURSO DE SEGURIDAD VIAL

Ministro del Interior de la Nación Cdor. Florencio Randazzo Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial Lic. Felipe Rodríguez Laguens Directora Nacional de Licencias de Conducir y Antecedentes de Tránsito Dra. Camila Martínez Director de Sistema Nacional de Licencias Dn. Jorge Silva

Dirección de Sistema Nacional deLicencias Dirección Nacional de Licencias de Conducir y Antecedentes de Tránsito

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MANUAL DEL CONDUCTOR
PARA EL CURSO DE SEGURIDAD VIAL

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Ministro del Interior de la Nación Cdor. Florencio Randazzo Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial Lic. Felipe Rodríguez Laguens Directora Nacional de Licencias de Conducir y Antecedentes de Tránsito Dra. Camila Martínez Directorde Sistema Nacional de Licencias Dn. Jorge Silva

Tapa, diagramación y diseño de páginas Marialé García Ceppi Sandra Puente Corrección de textos Florencia Longarzo Fotografía Marialé García Ceppi Florencia Longarzo Sandra Puente

MANUAL DEL CONDUCTOR
PARA EL CURSO DE SEGURIDAD VIAL

INTRODUCCIÓN

ellos es el Estado, y del otro lado se encuentran los ciudadanos. Así hay tareas, accionesy gestiones que le corresponden exclusivamente al Estado; como el mejoramiento de las rutas y caminos, la señalización, los controles, las sanciones por infracciones a las normas de tránsito. Por otro lado hay otras tareas que le competen a los ciudadanos, y sobre las que hay que trabajar, ya que el pensamiento generalizado es que los accidentes de tránsito ocurren como una fatalidad producto decircunstancias inevitables. En este aspecto, si avaláramos esta premisa, el aspecto social, o cultural de las conductas sociales no sería un factor de cambio para incrementar la seguridad en el tránsito, y por tanto la capacitación y la educación vial carecerían de sentido. En este manual, queremos dar las herramientas y los conocimientos para que cada peatón, conductor, pasajero, usuario de lavía pública en general, comprenda que las muertes y los traumatismos causados por los hechos de tránsito se pueden prevenir y predecir en gran medida; que muchos de estos lamentables hechos son errores corrientes de conducción y que el comportamiento común de los peatones y conductores no deberían ocasionar traumatismos graves ni defunciones. Por ello, debemos trabajar en el sentido de interpretar altránsito como parte de la cultura de la convivencia responsable y respetuosa y favorecer el desarrollo de ciudadanos capaces de optimizar la calidad de vida en comunidad. La propuesta de este manual, pretende formar al ciudadano que transita; ya sea conductor de un automóvil, ciclista, motociclista, peatón o simplemente como usuario de un transporte público de pasajeros, y contribuir a laconstrucción de prácticas morales autónomas y solidarias.
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Cada año, miles de personas pierden la vida o sufren traumatismos en nuestros caminos y rutas. Miles de familias y comunidades quedan destrozadas. Cualquier esfuerzo realizado para promover la seguridad vial puede resultar insignificante al lado de ese sufrimiento humano creciente. En los últimos años la sociedad argentina ha comenzado ainteresarse por el tránsito y la seguridad vial, en parte producto de la creciente difusión en los medios de comunicación y por otro lado a raíz de las alarmantes cifras de victimas fatales en hechos de tránsito. Resulta común tomar conocimiento de siniestros de tránsito a través de un familiar, de un amigo o de un vecino que ha participado en él. Este mayor conocimiento por parte de la ciudadanía setradujo en un fuerte reclamo a las autoridades de gobierno, las que han oído estas voces y en consecuencia de ello suscribieron en 2007, el Convenio Federal sobre Acciones en Materia de Tránsito y Seguridad Vial y en 2008 sancionaron la Ley 26.363 que creó a la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Ley a la que las provincias y la ciudad Autónoma de Buenos Aires han de adherir a fin de aplicar...