Manual del conductor

MANUAL DEL CONDUCTOR
PARA EL CURSO DE SEGURIDAD VIAL

Ministro del Interior de la Nación
Cdor. Florencio Randazzo
Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial
Lic. Felipe Rodríguez Laguens
Directora Nacional de Licencias de Conducir
y Antecedentes de Tránsito
Dra. Camila Martínez
Director de Sistema Nacional de Licencias
Dn. Jorge Silva

Dirección de Sistema Nacionalde Licencias
Dirección Nacional de Licencias de Conducir
y Antecedentes de Tránsito

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MANUAL DEL CONDUCTOR
PARA EL CURSO DE SEGURIDAD VIAL

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Ministro del Interior de la Nación
Cdor. Florencio Randazzo
Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial
Lic. Felipe Rodríguez Laguens
Directora Nacional de Licencias de Conducir
y Antecedentes de Tránsito
Dra. CamilaMartínez
Director de Sistema Nacional de Licencias
Dn. Jorge Silva

Tapa, diagramación y diseño de páginas
Marialé García Ceppi
Sandra Puente
Corrección de textos
Florencia Longarzo
Fotografía
Marialé García Ceppi
Florencia Longarzo
Sandra Puente

MANUAL DEL CONDUCTOR
PARA EL CURSO DE SEGURIDAD VIAL

INTRODUCCIÓN

Cada año, miles de personas pierden la vida o sufrentraumatismos en nuestros caminos y rutas. Miles de familias y
comunidades quedan destrozadas. Cualquier esfuerzo realizado para promover la seguridad vial puede resultar insignificante al lado de ese sufrimiento humano creciente.
En los últimos años la sociedad argentina ha comenzado a
interesarse por el tránsito y la seguridad vial, en parte producto de la creciente difusión en los medios de comunicacióny por otro lado a raíz de las alarmantes cifras de victimas fatales en hechos de tránsito. Resulta común tomar
conocimiento de siniestros de tránsito a través de un familiar, de un amigo o de un vecino que ha participado en él.
Este mayor conocimiento por parte de la ciudadanía se tradujo en un fuerte reclamo a las autoridades de gobierno, las
que han oído estas voces y en consecuencia de ellosuscribieron en 2007, el Convenio Federal sobre Acciones en
Materia de Tránsito y Seguridad Vial y en 2008 sancionaron
la Ley 26.363 que creó a la Agencia Nacional de Seguridad
Vial, Ley a la que las provincias y la ciudad Autónoma de
Buenos Aires han de adherir a fin de aplicar políticas en
materia de tránsito y seguridad vial en forma coordinada
con el gobierno nacional. Pero como seexpreso anteriormente cualquier esfuerzo puede resultar insignificante si no
advertimos que el cuidado de la vida asociada a la seguridad
vial, es un punto de encuentro de diversos actores; uno de

ellos es el Estado, y del otro lado se encuentran los ciudadanos. Así hay tareas, acciones y gestiones que le corresponden exclusivamente al Estado; como el mejoramiento de
las rutas y caminos, laseñalización, los controles, las sanciones por infracciones a las normas de tránsito. Por otro
lado hay otras tareas que le competen a los ciudadanos, y
sobre las que hay que trabajar, ya que el pensamiento generalizado es que los accidentes de tránsito ocurren como una
fatalidad producto de circunstancias inevitables.
En este aspecto, si avaláramos esta premisa, el aspecto
social, o cultural delas conductas sociales no sería un factor de cambio para incrementar la seguridad en el tránsito,
y por tanto la capacitación y la educación vial carecerían de
sentido.
En este manual, queremos dar las herramientas y los conocimientos para que cada peatón, conductor, pasajero, usuario de la vía pública en general, comprenda que las muertes
y los traumatismos causados por los hechos de tránsitose
pueden prevenir y predecir en gran medida; que muchos de
estos lamentables hechos son errores corrientes de conducción y que el comportamiento común de los peatones y conductores no deberían ocasionar traumatismos graves ni
defunciones.
Por ello, debemos trabajar en el sentido de interpretar al
tránsito como parte de la cultura de la convivencia responsable y respetuosa y favorecer el...