manufactura esbelta

MANUFACTURA ESBELTA - MIAC

LEAN MANUFACTURING
(MANUFACTURA ESBELTA)
• Velocidad y flexibilidad

“El cambio es la única cosa inmutable”
Arthur Schopenhauer

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Modelo del curso
Antecedentes Lean

Fundamentos

Células

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Previamente revisaremos:

• PRESENTACIÓN – Enseñando a Pensar
PRESENTACIÓN - Paradigmas

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Trabajo en equipo
• Da respuesta a las siguientes preguntas:
– ¿Qué he oído sobre la Manufactura Esbelta?
• Qué es
• Donde nació
• Puntos principales que maneja
– ¿Qué características tiene el entorno industrial,
para hacer deseable las técnicas de la manufactura
esbelta?
– Las nuevas prácticas de manufactura han estado
sonando mucho últimamente. ¿Qué has oído (contus amigos, con tus contactos, en las noticias, etc),
sobre las tendencias y acontecimientos en las
industrias de hoy?

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HISTORIA Y DESARROLLO

• Presentación virtual “HISTORIA Y DESARROLLO DE LA
MANUFACTURA ESBELTA” – José Miguel Vives | Lean
Systems | ALTACUNTA

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Alguna semejanza con nuestro
proceso NO es mera coincidenciaPRODUCCION ARTESANAL
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Hacia principios del siglo XX,
la construcción de automóviles
se veía como un producto de
lujo, enfocado a una reducida
y exclusiva clientela.

PRODUCCION ARTESANAL
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Hasta entonces el automóvil había sido un objeto de
fabricación artesanal en donde los constructores eran
armadores cualificados. Los vehículosestaban hechos a
mano y en muy pequeñas cantidades. Ello causaba que el
precio se elevara y evitaba la expansión en el mercado.

HENRY FORD
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Henry Ford, inspirado en la
visión de hacer un automóvil
para todos, concibió la idea de
fabricar automóviles sencillos y
accesibles tanto por el precio
como la facilidad de manejo,
destinados al consumo masivo
de laclase media americana .
Estas ideas proporcionarían la
base
para
el
cambio
revolucionario de fabricación
de los vehículos a motor,
abriendo una nueva era en la
historia industrial .

PRODUCCION EN SERIE
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Ford pensó que para reducir los costos de fabricación requería
conseguir una mayor facilidad y rapidez de montaje con la
aplicación de métodos técnicos yeconómicos.
Los primeros esfuerzos de Henry Ford consistieron en buscar
que los componentes fueran totalmente intercambiables.

PRODUCCION EN SERIE
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Después creo un sistema de integración produciendo desde la
materia prima inicial hasta el producto final. Junto con ello se
crearon estaciones de montaje para que cada trabajador se
dedicara a una tareaespecífica. Posteriormente introdujo la
técnica de cadena móvil de montaje, la cual colocaba el coche
delante del trabajador. Estas innovaciones redujeron el tiempo
total de montaje de 8.56 hrs. a tan solo 1.19 minutos.

PRODUCCION EN SERIE
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Ford y sus ingenieros de producción experimentaron
continuamente cada aspecto del montaje perfeccionando y
desarrollando nuevosmétodos para incrementar la
productividad. El esquema básico de este flujo de trabajo es
común a todas las empresas de automóviles en todo el mundo.

PRODUCCION EN SERIE
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El método de producción en serie que reducía drásticamente
tiempos y costos hizo a un lado a las empresas de producción
artesanal incapaces de igualar sus economías de fabricación.

La producciónen masa dominó toda la industria,
no sólo la automovilística, durante más de 50 años.

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Sistema de Producción
Toyota
• Tres hombres desarrollaron el
Sistema de Producción Toyota
– Sakichi Toyoda
– Kichiro Toyoda
– Eiji Toyoda

– Taiichi Ohno

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Sistema de Producción
Toyota
• Sakichi Toyoda fue el inventor de los telares...