Maquinaria Ficha Tecnica

580N Super
MOTOR
Modelo Tipo Cilindros Diámetro/Carrera Cilindrada Inyección de combustible Combustible Filtro de combustible Toma de aire Enfriamiento Velocidades del motor (rpm) Velocidad nominal, a plena carga Marcha lenta Velocidad máxima, sin carga Case 445TA/E3 diesel, con certificación Tier III 4 tiempos, turboalimentado 4 104 x 132 mm (4,09” x 5,19”) 4.500 cm3 (274 pulg3) Riel común dealta presión directa (HPCR) Diesel con separador de agua Flujo cruzado Líquido 2.200 900 – 1.000 2.330 – 2.430

cargadora/retroexcavadora con certificación tier iii

TREN DE FUERZA
Transmisión – estándar Power Shuttle Synchromesh 4F (avance) y 4R (reversa) Cambio de marchas manual de completamente sincronizado Transmisión – opcional Powershift S-Type, 4F 4F (avance) y 3R (reversa)completamente sincronizada Las especificaciones que aparecen a continuación se aplican tanto para la transmisión Power Shuttle como para la Powershift S-Type a menos que se indique lo contrario. Relación de marcha 1a 2a 3a 4a Avance 5.603 3.481 1.584 0 .793 Reversa 4.643 2.884 1.313 0.657*

SISTEMA ELÉCTRICO
Tensión Alternador Batería Baterías opcionales Tomas de alimentación 12 V, negativo a tierra 120 A850 A de arranque en frío (2) 850 A de arranque en frío (2) 30 A totales

SISTEMA HIDRÁULICO
Bomba Bosch Rexroth serie 31 variable Bomba de pistón axial de desplazamiento Presión de alivio principal Estándar 238 +/-3,5 bar (3.450 +/- 50 psi) Power Lift 250 +/-3,5 bar (3.625 +/- 50 psi) Filtración 7 µm, cartucho reemplazable de flujo completo en línea de retorno, luz indicadora de obstrucciónpara filtro Refrigerador de aceite Trabajo pesado Flujo del cinematismo del cargador a rpm nominales del motor 151,4 l/min @ 161 bar (40 gpm @ 2.340 psi) Válvula de control del cargador con controles manuales o piloto de la retroexcavadora Válvula de control seccional de centro cerrado de dos o tres bobinas. Control manual de palanca única para funciones de elevación e inclinación. La válvula detres bobinas utiliza un control electrohidráulico proporcional para la función auxiliar. La palanca de elevación tiene dos posiciones: flotación positiva y retorno a excavación. Sistema hidráulico auxiliar del cargador con interruptor manual proporcional y freno mecánico en la palanca de control del cargador. 0 a 119 l/min (0 a 31,5 gpm) Flujo del sistema retroexcavador a rpm nominales del motor151,4 l/min @ 161 bar (40 gpm @ 3100 psi) Válvula de control mecanico de la retroexcavadora Monobloque, seis o siete carreteles, centro abierto. Con “Pro-Control”, que incluye carreteles de diseños personalizados para cada función individual junto con la válvula “amortiguadora de giro” para eliminar la oscilación de giro.La válvula de control básica tiene un circuito paralelo de centro abierto paratodas las funciones. Válvula del control piloto de la retroexcavadora Válvula de control de centro cerrado seccional de seis, siete u ocho bobinas. Con “Pro-Control”, que incluye bobinas de diseños personalizados para cada función individual junto con la válvula “amortiguadora de giro” para un control de giro de oscilación cero. La válvula de control básica es de centro cerrado, con circuitos enparalelo con una característica con flujo compartido de compensación posterior para el funcionamiento simultáneo de todos los circuitos. Sistema hidráulico auxiliar unidireccional La válvula hidráulica unidireccional está equipada con una válvula de alivio LS ajustable para controlar la presión de anclaje y un selector de control de flujo de 6 posiciones para obtener 6 configuraciones de flujodistintas. Activación Controles mecanicos de la retroexcavadora Pedal en el piso de la cabina Controles piloto Joystick izquierdo

*4R (reversa) no se encuentra disponible en la transmisión Powershift S-Type

Potencia (hp) Bruta 97 (72 kW) @ 2.200 rpm Neta con ventilador accionado hidráulicamente* 95 (71 kW) @ 2.200 rpm Neta 92 (68 kW) @ 2.200 rpm Torque máximo @ 1400 rpm Bruto 453 N.m (334,07...