Marcas viales

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FRESADO, SANEO Y REPINTADO DE MARCAS VIALES EN LA CIUDAD DE VITORIA-GASTEIZ (2010)

PRESCRIPCIONES TECNICAS

1.

DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS Y CARACTERISTICAS TECNICAS DE LOS MATERIALES Y MAQUINARIA

Se fijan aquí las prescripciones técnicas mínimas a cumplir en el desarrollo de los trabajos, el control de calidad mínima a observar, los materiales que se utilizarán en cada una de lasunidades a ejecutar, las dimensiones de las marcas, dotaciones y forma de medición, etc. El objeto del presente contrato es la ejecución de tres tipos de trabajos: • • • La eliminación total o parcial, mediante fresado, de algunas marcas viales existentes (pasos de peatones, símbolos…) El saneo parcial, con posterior repintado, de pasos de peatones y símbolos en mal estado (desconchados, con lapintura sin adherencia al pavimento,…) Reposición de señalización horizontal: o o o o o Pasos de peatones. Pasos para ciclistas. Líneas de parada y otras marcas transversales. Señales horizontales (Ceda el Paso, STOP, flechas, limitaciones de velocidad…) Otro tipo de marcas viales.

Como norma general de aplicación, salvo indicación en contra: La eliminación total o parcial de marcas viales, enpasos de peatones y símbolos, incluirá: Fresado de la pintura existente en la marca vial. Barrido y recogida de materiales sobrantes. El saneo y repintado de marcas viales incluirá: Eliminación, parcial, de la pintura existente en la marca vial, mediante fresado u otro método aprobado por la Dirección de Obra. Limpieza y preparación de la superficie. Encintado o colocación de plantillas. Repintadomanual de la marca vial con pintura doble componente rugosa, con una dotación mínima de 3,00 Kg/m2, con la aportación de material antideslizante

suficiente para cumplir lo especificado en el art. 700.4 del PG-3, en especial el valor SRT, según UNE EN-1436. La reposición de señalización horizontal incluirá: Eliminación de las capas superficiales y el “rascado” de los huecos hasta conseguir unasuperficie apta para la nueva aplicación en aquellas superficies que se encuentren especialmente deterioradas a juicio de la dirección de las obras. Solo se computará el fresado como unidad independiente, cuando la ejecución exija la eliminación total de una marca aislada. Sólo se considerará saneo como unidad independiente cuando se requiera el fresado de más de un 50% de la marca vial. Limpiezay preparación de la superficie. Encintado o colocación de plantillas. Repintado manual de la marca vial con pintura doble componente rugosa, con una dotación mínima de 3,00 Kg/m2, con la aportación de material antideslizante suficiente para cumplir lo especificado en el art. 700.4 del PG-3, en especial el valor SRT, según UNE EN-1436. Parte proporcional de ensayos. La aplicación de pinturas sehará sobre superficies limpias y secas cuya temperatura no será inferior a 5ºC ni superior a 40ºC y cuando la temperatura ambiente exceda al menos 3ºC al punto de rocío. La mezcla de los componentes se realizará mediante batidoras y la aplicación se llevará a cabo dentro de los 15 minutos posteriores a la mezcla. El contratista deberá presentar semanalmente un resumen de los trabajos semanalesrepresentado en un plano, marcando junto con fechas de ejecución la actuación en cada marca vial. 2. REQUISITOS DE LAS OFERTAS

Con el objeto de conocer técnicamente y valorar las distintas ofertas, se acompañará junto a las mismas una memoria técnica, que incluirá: A) Materiales a emplear: Detallada descripción de las características y composición de los materiales y aditivos que propone emplear,señalando claramente cual es el ámbito de aplicación propuesto para cada uno de ellos, en relación con los precios que oferta, y el sistema de aplicación. Se podrán incluir, en anejo aparte, propuesta de utilización de materiales que no figuren en los pliegos, especificando en todo caso la oferta de precios para cada uno de ellos. Estos precios tendrán la vigencia del contrato y obligarán a su...
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